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Las crecidas y desbordes de ríos por las lluvias intensas de días pasados provocaron afectaciones que las distintas áreas del Gobierno, encabezadas por el gobernador Gerardo Morales, abordaron de inmediato. Desde el Ministerio de Infraestructura, las direcciones provinciales de Hídricos y Vialidad (DPV y DPRH, respectivamente), y la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda, trabajan en restitución de rutas, disminución de más impactos posibles y relocalización de familias de viviendas con daño estructural.

Los trabajos sobre RP 83 fueron inmediatos gracias a la presencia de la DPV en campamento cercano. Lo mismo se dio en situaciones de otras rutas provinciales.

El ministro de Infraestructura, Carlos Stanic, describió como “un duro golpe de la naturaleza” el que vivieron distintos puntos de la provincia por las lluvias intensas que se registraron entre el jueves y el viernes. “Trabajamos todo el año desde la DPRH con el Plan Hídrico Provincial, que implica que el impacto natural de nuestra geografía sea cada vez menor, aunque hay situaciones –de las cuales las familias saben, porque hasta son notificadas- que son inabordables ya sea por su magnitud, su imprevisibilidad y, muchas veces, por la ocupación irregular en zonas inundables”, describió. “No obstante, ante la contingencia, activamos también nuestra operatividad en materia vial e hídrica, como también en lo que respecta a relocalización de familias, y abordamos las situaciones”, agregó.

Crecidas y familias afectadas

En el caso de las familias afectadas en Campo Verde y en El Chingo por la crecida de los Ríos Chijra y Grande, detalló el ministro, la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda se hizo presente para el relevamiento de daños y verificación de las familias afectadas, para las que ya se analizan lotes fiscales con infraestructura de servicios básicos en zonas seguras con el objetivo de brindárselos para su relocalización.

Mientras tanto, la DPRH trabaja tanto Río Chijra arriba como en la junta de los Ríos Grande y Chjijra para disminuir posibles impactos con las lluvias pronosticadas para los días que vienen. Asimismo, evalúa las napas y vertientes activadas en la zona afectada de viviendas en Campo Verde, para intervenciones estratégicas que configuren condiciones de mayor seguridad ante el riesgo hídrico.

Sobre el Río Grande, la tarea que se realizó durante 2019 evitó impacto mayor en los barrios San Martín y Belgrano del Río Grande, que generó un exceso de caudal desde la Quebrada y, en bajada hacia el Ramal, se potenció por aportes de los Ríos León, Lozano, Yala y Reyes.

Las intervenciones de Hídricos son múltiples también en otros puntos hídricos críticos de la provincia: hubo intervenciones en la localidad de Perico, en el río homónimo afectado por desbordes y con fuerte deterioro del sector de defensas; en el ramal, en Fraile Pintado, los embates de la tormenta complicaron a familias que también debieron ser evacuadas, y la DPRH trabaja para evitar más impactos y restituir canales; en el Río San Lorenzo, Hídricos también aborda puntos críticos; y similares tareas de encauce y direccionamiento realiza en puntos del Río San Francisco.

Restitución de transitabilidad en la red vial provincial

Las lluvias que llegaron con el mes de abril  provocaron desmoronamientos y roturas que perjudicaron la transitabilidad tanto en rutas provinciales con en rutas nacionales que atraviesan nuestro territorio, y en esos puntos la DPV también dijo presente.

En la Ruta Provincial  (RP) 35, tramo Tilquiza hacia Ocloyas, el tránsito quedó cortado a la altura del puente del Río Payo, debido al aumento del caudal provoco que parte del camino desmorone. En un tramo previo, a la altura de Finca Mariscal, la DPV trabaja con tareas de ensanchamiento, ya que quedó en condiciones de zona de riesgo para el tránsito. Tiene previsto para este domingo llegar al puente sobre Río Payo para habilitar un by pass y comenzar con la asistencia a las comunidades aisladas.

Debido a las intensas precipitaciones desatadas en toda la región, la RP35 se encuentra muy comprometida en diferentes lugares por deslizamiento de laderas, derrames de masa de lodos y piedras sobre la calzada, además de haber sufrido el vaciamiento del terraplén con la pérdida de calzada casi en su totalidad en zona de Tilquiza.

Los trabajos de la DPV iniciaron el día viernes, y aun así la reparación demandará varios días, lo que devendrá en el restablecimiento de la circulación. También, la crecida del río Payo género daños importante sobre el puente, por lo que se realiza  la evaluación de la estabilidad estructural del mismo.

En la zona del Ramal, desde el día 1 y todavía continuando con verificaciones, Vialidad de la provincia trabajaron para superar afectaciones de la gran cuenca del Río San Francisco, que interceptó a su paso caminos y dejó consecuencias tanto en terraplenes y paquetes estructurales como en obras de arte, afectando principalmente los departamentos de Ledesma, Santa Bárbara y Valle Grande. Allí, la DPV se abocó a la planificación estratégica para la distribución de los equipos viales y personal afectados a las emergencias, y de forma inmediata trabajó en todos los frentes de tareas.

En el Municipio de Calilegua, trabajó en los accesos desde Ruta Nacional (RN) 34, B° Guadalupe y Papa Francisco, donde las lluvias generaron ingreso de aguas en algunas viviendas por obstrucción de desagües. La DPV colaboró con la provisión de un equipo y operarios para desobstrucción de desagües, desmalezamiento y movimiento de suelos, también para reforzar la seguridad de accesos de circulación que algunas personas utilizan para violar el aislamiento social preventivo. También sobre la RN que atraviesa el ramal, la DPV colaboró con la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) comunicando el estado de la RP 1, por donde se desvía el tránsito vehicular, y con equipos para comenzar las reparaciones.

En la RP 83, altura Km 21 (Sevenguillar), Km 26 (Difunta Correa), Km 28 (Abra Colorada), Km 35 (Hamaquita), Km 48 (Quebrada del Toro), Km 66 (Quebrada de Huacanqui), y otros parajes, las crecidas de cursos de agua y derrumbes de laderas provocaron la obstrucción total de calzada. Por eso, la DPV trasladó personal y equipos (F36 y F38), que trabajaron dando paso hasta San Francisco de Valle Grande y desde San Francisco hacia Valle Grande. La ruta quedó liberada hasta Valle Grande, y aún se realiza mucho trabajo para seguir logrando liberación de ruta.

En la RP 19, altura Km 14 (Río Colorado), altura Km 27 (Río Madrejón), y otros sectores, se produjeron cortes por derrumbes y caídas de árboles y la DPV realizó la inspección para evaluar las condiciones para enviar personal y equipos, ya que no es posible trabajar ni pasar cuando los ríos continúan con demasiado caudal; ya en la jornada de ayer, coordinó el inicio de los trabajos.

En la RP 84, El Bananal, se erosionó la margen derecha por el caudal crecido del Río Las Piedras, comprometiendo el ancho de la calzada y las condiciones de seguridad del camino, y provocando también rotura de losa de fondo bajo el puente de Arroyo del Medio. Por tal motivo, se procedió a habilitar el paso vehicular con un ancho suficiente, aunque la DPV todavía trabaja en asegurar condiciones óptimas.

En la RP 6, tramo El Fuerte – Palma Sola, el camino en mal quedó dañado y con cortes en cruces de Río Las Lancitas, Cabo Río y cauces naturales. La DPV trasladó personal y equipo para dar paso y acondicionar los sectores dañados, lo que ya se realizó con éxito.

En la capital provincial, por otra parte, surgieron varios puntos sensibles debido al crecimiento del cauce de ríos, como se explicó más arriba. El arrastre de material y descarga de áridos en algunas zonas urbanas, como por ejemplo Av. Balbín esq. Los Aromos, derivó en la movilización de equipos con el objeto despejar la zona.

También, en RP 20, se reestableció el tránsito en el tramo Emp. RP56 – Los Blancos, y continúan los trabajos hasta conectar nuevamente con El Cucho, Las Escaleras y Las Capillas.

Los cortes en en RP26, Aº La Oveja, Tr. San Antonio – RN9; tienen asimismo equipos y personal afectados que reailzan trabajos de despejes y rehabilitación.

El ministro Stanic acompañó al Gobernador, junto a equipos de Ordenamiento Territorial y Vivienda, en su recorrido por Campo Verde y El Chingo, a cuyas familias más afectadas se asistirá con lotes para su relocalización.
El puente sobre río Payo sufrió grandes afectaciones, y se analiza si está comprometido estructuralmente.
La RP 35 ya está siendo abordada, aunque las afectaciones obligan a más jornadas de trabajo para su restitución.

Desde el lunes, equipos de las áreas de Infraestructura, Arquitectura, Energía, Vialidad, Transporte e Hídricos, todas dependientes del Minsiterio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, no cesan en tareas de obras de montaje del Hospital de Campaña, como tampoco en acciones referidas a logística, seguridad y provisión de energía, acondicionamiento y limpiezas profundas.

El ministro Carlos Stanic destacó los esfuerzos de los equipos de obreros y profesionales como también de funcionarios de las distintas áreas del Ministerio a su cargo: “junto al de otros cientos de trabajadores de Seguridad, Salud y tantas áreas del Gobierno de Jujuy, están demostrando que le ponen y podrán todo por el bien común”. Y, en ese sentido, sintetizó las tareas tanto en el predio de Ciudad Cultural como en el Hospital San Roque.

Desde el lunes, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) empezó con el traslado de los módulos desde el campamento cercano a Perico hasta Ciudad Cultural, y todas las áreas ministeriales colaboraron con el montaje del Hospital Modular de Campaña. La Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), también colaboró con la logística y requerimiento de maquinaria y operarios que requirió el traslado. A la vez, los equipos de la Secretaría de Infraestructura y su Dirección Gral. de Arquitectura, junto a la Secretaría de Energía, prepararon todo lo necesario para que el espacio estuviera en condiciones en lo que respecta a cubierta, despeje de laterales de carpa, insumos y obras para conexiones eléctricas y sanitarias, etc. La coordinación de Gestión Operativa, asimismo, aportó con trabajadores que realizaron la limpieza tanto de cada módulo como de todo el espacio del módulo hospitalario.

En el Hospital San Roque, también obreros de albañilería y otros oficios del área de Infraestructura y Arquitectura trabajan sin cesar desde las primeras jornadas de esta semana. Reacondicionan espacios, realizan subdivisiones, conexiones y terminaciones para que el hospital esté optimizado para el servicio que le toca en el plan de salud para la emergencia, el de mayor complejidad. Para eso, se deben instalar respiradores, incrementar de camas y la capacidad de terapia intensiva, y las tareas de los obreros propician que todo pueda configurarse en las mejores condiciones.

La Dirección General de Transporte, por su parte, diseña la logística y gestiona la comunicación para ciudadanos jujeños residentes en otras provincias por motivos de estudio que soliciten el regreso a su provincia. Para tal fin, dispuso los siguientes canales de comunicación con la ciudadanía:

  • Teléfono: 0388-4983342
  • Correo electrónico: direcciontransportejujuy@gmail.com

Desde el lunes y hasta ultimas horas de hoy, el ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, lleva adelante la instalación del Hospital de Campaña, el primero en el país, como parte de las medidas adoptadas por el Gobierno de Jujuy, ante la emergencia sanitaria y epidemiológica.

Descarga de módulos habitacionales.

Áreas de ese ministerio trabajan en el predio de Ciudad Cultural, en la instalación de 21 módulos que, junto a varias carpas y otras estructuras, conformarán los diversos espacios de asistencia médica, alojada en la carpa mayor, situada el predio.

Las tareas están a cargo de: la Secretaría de Infraestructura, su Dirección Gral. de Arquitectura y Dirección Provincial de Recursos Hídricos; la Secretaría de Energía; y la Dirección provincial de Vialidad.

El ministro de Infraestructura explicó que “en esta iniciativa intervienen muchas de nuestras áreas y del Gobierno de Jujuy. Estamos a cargo de toda logística en la instalación estructural y de servicios básicos.

“Ya arribaron alrededor de trece módulos, el resto llegará durante el día de hoy”. Continuó y agregó “estamos trabajando en la instalación eléctrica de los espacios, fuera y dentro, como así también en la limpieza y desinfección de cada uno. Preparamos todo lo necesario para asegurar servicios indispensables en el hospital”.

Sobre los plazos de conclusión de las obras Stanic aclaró que “el objetivo es llegar a mañana con todo lo que compete a infraestructura básica en los módulos”.  

“Los trabajadores de nuestras áreas intervinientes están a la altura de las circunstancias” valoró el ministro “hay una fuerte colaboración y predisposición de su parte, muchos de ellos vinieron directamente desde las obras que estaban en curso para asistir en el predio ciudad cultural, sumando a que esto pueda terminar en tiempo y forma.  Asimismo, trabajan por turnos para no sufrir sobrecargas y puedan estar bien en lo que se necesite”.

El Hospital de Campaña para la emergencia sanitaria y epidemiológica tendrá cuatro grandes sectores: uno para la recepción de casos sospechosos (con una distancia y separación de los otros cuerpos que permitirá retirarse en caso de dar negativos los casos sin haber transitado las otras zonas); otro para estudios específicos como laboratorio, radiología, etc. y sector de farmacia; un tercero para la estadía de pacientes a la espera de resultados; y un cuarto, para la estadía de pacientes que requieran cuidados específicos referidos a COVID-19. Desde él, recién se derivarían sólo los casos graves hacia el hospital San Roque.

Luego de las obras, vendrá el equipamiento específico que indicará el Ministerio de Salud para su oportuno funcionamiento.

El Ministerio de Infraestructura, a través de la Secretaria de Ordenamiento Territorial y Vivienda, asiste a familias vulnerables en todo el territorio provincial, en esta oportunidad dos familias fueron beneficiarias con soluciones habitaciones.

La Secretaria de Ordenamiento Territorial y Vivienda cubrió necesidades habitacionales de familia de alta vulnerabilidad del barrio Punta Diamante que perdió su vivienda a raíz de un voraz incendio. Dicha familia, compuesta René Esquivel, su pareja y seis niños menores de edad, fue adjudicataria de una nueva vivienda, por lo que la familia contará con un lugar donde vivir con sus pequeños hijos.

Al respecto, el secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda, Humberto García señaló: “resolvimos adjudicar a esta familia una vivienda y un voucher de materiales para arreglos que requiera el inmueble, esperamos que puedan mudarse pronto, ya que sabemos que las pérdidas tras el incendio fueron totales”.

Al recibir el documento que los convierte en adjudicatarios de la nueva vivienda, René Esquivel, emocionado, expresó: “No tengo palabras para agradecer esta entrega, si no se habrían comunicado y preocupado por nosotros nunca hubiéramos tenido un nuevo hogar”.

Otra familia beneficiada fue la de Gabriela Colque, madre de seis hijos, que se encontraba alojada transitoriamente en las instalaciones de los Galpones Tupaj Katari. “Tras un trabajo articulado entre la Secretaría y la Comisión de Derechos Humanos de Jujuy hemos podido brindar una solución habitacional para Gabriela y sus hijos. Se procedió a adjudicar una vivienda en barrio Alto Comedero para que puedan mudarse lo más pronto”, indicó García.

“Mi familia no podía seguir vivienda de esta manera”, expresó Gabriela, y señaló: “Estoy muy agradecida a todos los que intervinieron para darme una mano, me siento muy feliz porque al fin tendremos nuestro hogar”.

Finalmente, el secretario indicó que “diariamente se trabaja sobre el eje de la demanda habitacional y por supuesto atendiendo a este tipo de casos que requieren asistencia urgente”.

El Gobernador Gerardo Morales junto al Ministro de Infraestructura, Carlos Stanic, entregaron certificados a usuarios de la localidad de San Pedro que cumplieron con los requisitos del régimen de la tarifa social de energía eléctrica.

Nuevos beneficiarios de la tarifa eléctrica en San Pedro

El acto se llevó a cabo en el Barrio 25 de Mayo donde participaron el intendente, Julio Bravo; el Secretario de Energía, Mario Pizarro; el presidente de la SUSEPU, Héctor Simone; funcionarios del poder ejecutivo y municipal; diputados provinciales; concejales y vecinos de la ciudad ramaleña.

En tal sentido, el mandatario sostuvo que “Jujuy es la única provincia del noroeste que sigue manteniendo el sistema de tarifa social y seguiremos con esta política mediante fondos provinciales ayudando a lo que más necesitan”.

“No vamos a cortar este beneficio, por eso continuará el reempradonamiento de la tarifa social porque la idea es llegar a más gente que lo necesite”, afirmó el gobernador.

Asimismo, Morales indicó que es importante el trabajo en conjunto con los municipios para incorporar más familias en este régimen de la Tarifa Social de Energía Eléctrica. “Seguiremos avanzando juntos, porque donde falte un subsidio estará el estado provincial presente”, finalizó el gobernador.

Reempadronamiento para la tarifa social del decreto 501/2020

Cabe señalar que desde el 1º de enero de 2020 está en vigencia permanente del registro para la tarifa social y un sistema de beneficios y subsidios para usuarios que tengan inconvenientes en hacer frente al servicio y que no estén encuadrados en tarifa social.

En este sentido, el ministro Stanic señaló que es importante que los vecinos se informen sobre la implementación del sistema, de los requisitos para acceder a la tarifa social, y la posibilidad de acceder a una compensación en su factura.

“Personal técnico de la SUSEPU y de la Secretaria de Energía, están a disposición para las consultas junto al personal de cada municipio, por lo que los vecinos deben acercarse a conocer sobre el beneficio”, sostuvo el ministro.

Finalmente, ponderó que “la gente tiene tiempo, se están atendiendo casos particulares, porque la necesidad de la gente no tiene plazo”.

El secretario de Energía, Mario Pizarro, acotó que “el decreto 501/2020 tiene tres partes importantes, uno es el reempadronamiento que sigue abierto; el segundo es el congelamiento por 180 días donde se trabaja con asociación de defensa del consumidor para ver una revisión extraordinaria tarifaria; y el tercero es revisar aquellas cuestiones particulares que tienen problemas con sus boletas ya sea por alto consumo o problemas con el medidor. Esos reclamos se pueden hacer tanto en la SUSEPU, EJESA y en la Secretaría”, concluyó Pizarro.

Morales sostuvo que el beneficio es para aquellos que más lo necesiten

El ministro de Infraestructura Carlos Stanic junto al presidente y al vocal social del Directorio de la DPV, Hugo Montaño y Roger Villarreal, respectivamente, recibieron a representantes del Sindicato de Trabajadores Viales de la Provincia (SITRAVIP), encabezados por la secretaria general, Marjorie Guaymas.

El encuentro se dio en las oficinas de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), donde se trataron temas referidos fundamentalmente a las condiciones laborales, la organización de los pases a planta permanente y la reglamentación del convenio de trabajo vial.

El ministro Stanic enmarcó que “estamos trabajando y teniendo reuniones con los diferentes gremios y sindicatos que suscriben dentro de la cartera de Infraestructura”. “En esta ocasión queríamos atender a los requerimientos del sector vial, que tanto trabajo realiza en todo el territorio provincial conectando a los jujeños, sobre todo en estas épocas en donde el clima nos necesita firmes en cada ruta”, explicó respecto a la reunión mantenida con SITRAVIP.

La secretaria general del gremio hizo referencia a la importancia del diálogo y lograr espacios de encuentro entre los trabajadores y los directivos de Vialidad. “Los viales queremos ver crecer día a día a nuestra Vialidad provincial y para eso solicitamos estos encuentros. Tenemos múltiples temas, pero en esta jornada quisimos poner el foco en lo inmediato, que tiene que ver con la estabilidad y el pase a planta de trabajadores”, precisó Guaymas, y agregó que “reconocemos que en estos cuatro años se hizo mucho con respecto a estos pedidos, pero tenemos que trabajar en darle un cierre a los trámites de los trabajadores.”

Stanic, resumió tras la reunión que “hemos escuchado cada planteo, y entablamos un buen canal de diálogo para seguir con los procesos necesarios junto a los trabajadores representados por el Sindicato”.

El ministro Carlos Stanic, recibió a las autoridades de Cusi Cusi, Abralaite, Puesto del Marqués, Pirquitas y Abdón Castro Tolay.

Las diferentes áreas del Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, trabajan con planes provinciales cada año, como lo son el Plan Hídrico, el Plan Vial, los planes de regularización para energía segura y de eficiencia energética, o los avances de regularización dominial y acceso a la tierra fiscal que configura el Programa Jujuy Hábitat.

En esta ocasión, el ministro recibió a Orlando Marco Huertas, comisionado municipal de Puesto del Marqués; César Ricardo Abracaite, de Abralaite; Rolando Ángel Llampa, de Pirquitas; Porfidio Alfredo Flores, de Cusi Cusi; y Marcos Carrillo, de Abdón Castro Tolay; con quienes compartió análisis de realidades locales que el Ministerio de Infraestructura tendrá en cuenta si aún no están incorporadas a los planes provinciales de cada año.

“Los comisionados expresaron algunas cuestiones de su realidad que podrían ser superadas con algunas colaboraciones de nuestras áreas, que si bien tienen planes anuales que contemplan intervenciones y acciones en todos los departamentos y jurisdicciones de la provincia, pueden contemplar todavía asuntos que les sean abordables”, expresó el tirular de Infraestructura, y comentó que solicitó “notas detalladas de cada localidad, no por una cuestión de burocracia sino para tener descriptas las situaciones concretas y poder derivarlas a las áreas específicas”.

El ministro de Infraestructura puntualizó que en el caso de Abdón Castro Tolay, le solicitó al comisionado que “considere y viabilice su adhesión al programa GIRSU, tan importante para el futuro de cada punto del territorio como también de toda la provincia y las generaciones venideras que aquí nacerán”. “También, compartimos análisis con el equipo de la Dirección de Energías Renovables y Eficiencia Energética de nuestra Secretaría de Energía, con el objetivo de analizar la posibilidad de intervenciones en la plaza de Abdón para que cuente con un servicio de alumbrado público mejor y más eficiente”, detalló Stanic.

La Provincia encara tareas de diagnósticos que permitirán definir las obras en todas sus escalas para un futuro proyecto ejecutivo que contemple dar solución a la problemática que toca al pueblo de Tilcara y parte de Purmamarca.

El minsitro Stanic y el director Sadir recibieron a la empresa especialista.

Autoridades y equipos del Ministerio de Infraestructura y su Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH) recibieron a la consultora especialista que trabaja en el Plan Integral de Manejo de Agua y Suelo de la cuenca del  Huasamayo, para evaluar avances. 

La consultora llegó a la provincia con un equipo de especialistas en distintas disciplinas, tras  resultar adjudicataria de la licitación organizada por el Ministerio del Interior y Obras Públicas durante 2019.

Carlos Stanic, ministro de Infraestructura, recibió a los representantes de la empresa junto al director de la DPRH, Guillermo Sadir. “Estos análisis se hacen sobre la cuenca del río que atraviesa por un lateral de Tilcara, sobre los establecimientos habitacionales cercanos y también sobre la cuenca de Purmamarca” explicó el ministro al haberse adentrado en detalles sobre el comportamiento de la gran cuenca.

“Se está conformando un banco de datos que nos va a permitir tener un diagnóstico serio y profundo, para empezar a definir toda la obra de resguardo que hay que hacer, y toda la zona de riesgo en sus distintos niveles”, agregó el Stanic.

Guillermo Sadir, por su parte expresó que “después de lo ocurrido en Volcán, en conjunto con la COREBE (Comisión Regional del río Bermejo) empezamos los análisis del riesgo hídrico en Tilcara y Purmamarca, ya que dentro de la quebrada son los dos puntos más sensibles”.

Las intervenciones, en su mayoría, se proyectarán sobre los cauces y arroyos que conforma el Huasamayo, pero también se avanzará sobre algunos puntos en el pueblo. Sadir  profundizó en este punto que “las tareas se deberán alinear al Plan Estratégico Ambiental que ya se licitó en Tilcara”. “Lo principal será controlar la energía con la cual baja sedimento en la cuenca y la optimización de los desagües en el pueblo” enfatizó.

El plan posibilita la generación de nueva información y documentación con la que antes no contaba el Gobierno de Jujuy en ninguna gestión anterior. Hace, así, factible atender y comprender más el desarrollo de posibles fenómenos que suelen desarrollarse en esta zona de sedimentos, y dar una respuesta acertada. 

El ministro Stanic informó sobre aspectos del convenio firmado con el Ministerio de Transporte de la Nación para asegurar el subsidio al transporte público de pasajeros por automotor.

El ministro Stanic, con autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación con quienes se rubricó el acuerdo.

El ministro de Infraestructura Carlos Stanic informó sobre el convenio que firmó en representación del Gobierno de Jujuy con el Ministerio de Transporte de la Nación por el que se establece modalidad y obligaciones respecto al subsidio al transporte público de pasajeros en las provincias, en el marco de la Resolución 14/2020 de la cartera nacional, por el cual se establece transferir a dichas jurisdicciones las acreencias del Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país.

Stanic explicó que el Fondo de Compensación será distribuido por el término de 120 días en cuotas mensuales, iguales y consecutivas, y que por ese plazo también deben congelarse las tarifas.

“Para Jujuy, el aporte de Nación es de alrededor de 58 millones de pesos, de los cuales corresponden algo más de 39 millones al transporte urbano que cuenta con sistema SUBE y también poco más de 18 millones al sistema interurbano que recorre toda la provincia”, detalló. Asimismo, recordó, la Provincia aporta similar monto, como ya lo viene haciendo.

En el caso de los municipios con adhesión a SUBE, como lo son San Salvador de Jujuy, Palpalá, Perico y Monterrico, la transferencia será desde Provincia al municipio, y de ahí a las empresas de transporte, y en los casos de servicio interurbano, desde la Provincia se efectuará la trasferencia a las empresas.

Ahora, Nación debe realizar el primer desembolso hasta el martes 4 de febrero, y tras eso empezará la distribución de los fondos en la provincia.

Pasado ese tiempo, nación deberá implementar una nueva metodología, y en caso de no estar concluida (se trabajará en la nueva  política durante este plazo de 120 días), se podrá prorrogar la actual.

Es una de las mayores obras hidráulicas de la provincia que completa el sistema integral de nuestros valles. La obra debiera haberse ejecutado tras la finalización de los diques La Ciénaga y Las Maderas.

“Las obras en Manantiales responden a un problema que afecta a productores desde hace muchos años, tantos que el proyecto tiene 36 años de haberse paralizado”, expresó el ministro de Infraestructura, Carlos Stanic, en su visita a la obra de recuperación y desarrollo del área de riego y drenaje en el sector de Manantiales, ubicado entre Aguas Calientes, Puesto viejo y Pampa Blanca.  

Del recorrido participaron también el secretario de Infraestructura, José Ignacio Suarez, y Guillermo Sadir,  director Provincial de Recursos Hídricos, quien inspeccionó las obras realizadas hasta el momento.

La mega obra consiste en la instalación de sistemas integrados de drenajes compuestos de cinco canales principales, de los cuales se derivan cerca de 30 canales secundarios, terciarios y cuaternarios. Estos funcionan como una red que evacua los excesos de agua estancados en el terreno, que provocan la improductividad por salinización del suelo para trasladarlos hacia el río Las Pavas.

El ministro Stanic señaló que Manantiales “es una obra con 36 años de espera, y que por fin se está concretando luego de largas gestiones del Gobierno de Jujuy, a través del Recursos Hídricos, con la COREBE”. “Es un trabajo magnífico”, agregó.

“Estuvimos en lugares claves”, explicó Stanic, y añadió que “ya están en ejecución los trabajos para los cinco canales principales. Es una obra inmensa que incluye, además de grandes movimientos de suelo, la construcción de alcantarillas, puentes y saltos que complementan también estructuras ya existentes”.

“Dentro de las 7.500 hectáreas de obras, la intervención significa la recuperación de 1.500 hectáreas para la producción y la optimización del riego y el rendimiento de las restantes, ya productivas”, continuó, y concluyó: “Esto hará viable la distribución de más cultivo para productores de los valles”.

Por su parte, Guillermo Sadir comentó que “aprovechamos esta visita para evaluar, además, las distintas situaciones que se van dando con los productores a medida que se avanzan con los trabajos. Hay buena predisposición y trabajo en conjunto entre el Estado, los consorcios de la zona, productores y la empresa».

“La obra es multidisciplinaria porque incluye intervenciones ambientales en los bosques”, agregó el director de Recursos Hídricos. “En la rehabilitación de desagües interrumpidos por la naturaleza y la falta de mantenimiento, hay especies arbóreas que deben ser removidas dentro del cauce para liberar la obstrucción del drenaje. Pero la relación que se hace es sacar un árbol y plantar tres”, profundizó.

El proyecto Manantiales benéfica de forma directa a 186 fincas y a las comunidades colindantes con mejoramiento ambiental, pero sobre todo, con incremento en el rendimiento productivo agrícola. También, de forma indirecta, a productores de la provincia vecina de Salta, por su relación con el río que lleva los excedentes de Manantiales.