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A través del Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, y su Dirección Provincial de Recursos Hídricos, la Provincia participó en video conferencia de la puesta en consideración del cuarto informe generado por especialistas para reducir el riesgo hídrico en ambos sectores y mejorar la calidad de vida de la población, en lo que es el Plan Integral de Manejo de Aguas y Suelos de las Cuencas de los ríos Huasamayo y Purmamarca.

El secretario de Infraestructura José Suárez, y el director de Recursos Hídricos, Guillermo Sadir, durante el taller de puesta en común de alternativas de intervención.

El encuentro vía remota contó también con la participación de autoridades de múltiples áreas del gobierno provincial, entre ellas el Ente Autárquico Regulador de la Panificación, el Ministerio de Ambiente, el Ministerio de Cultura y Turismo, la Dirección Provincial de Estadísticas y Censos (DIPEC), la Comisión Municipal de Purmamarca y la Municipalidad de Tilcara. 

La consultora que lleva adelante este estudio profundo para el Plan presentó un conjunto de medidas propuestas para producir de forma efectiva mejoras en la calidad de vida de la población y un desarrollo sustentable de las localidades, como así también optimizar la situación hídrica.

Al respecto, Guillermo Sadir, director provincial de Recursos Hídricos explicó que “cada alternativa expuesta brinda soluciones a las problemáticas en el marco del Proyecto de Manejo de Aguas y Suelos de las Cuencas de los ríos Huasamayo y Purmamarca; estas se integraron con medidas estructurales que tienen como objetivo resolver los problemas detectados en los estudios hidrológicos, hidráulicos, geológicos, urbanísticos y geomorfológicos, contemplando en el diseño, además, su integración al ambiente urbano”.

“Las medidas no estructurales presentadas, por otro lado” – aclaró el funcionario – “tienen como objetivo reducir la vulnerabilidad de las personas, sus bienes, los sistemas productivos y las infraestructuras frente a la dinámica natural de los escurrimientos superficiales y los efectos de aludes o coladas de lodo”. 

El taller contó con distintos expositores que presentaron estudios y perspectivas de lo que se debería ejecutar para reducir el riesgo hídrico en ambos sectores y conformar un buen desagüe pluvial en las cuencas.

Sadir anticipó que “con esto, vamos a trabajar en la mitigación de algunos puntos, para lo cual se prepararán pliegos y términos de referencia para llamar a licitación de obras de mediano y gran porte en esa zona

Sobre la modalidad del taller, el funcionario comentó que “la situación actual producto de la pandemia por COVID-19 y las restricciones que impone el aislamiento social, preventivo y obligatorio de la población, nos llevó a proponer un nuevo enfoque para la ejecución del taller de manera remota”. «Aún así, participamos 29 personas de Jujuy; la modalidad de puesta en común de información y propuestas cumplió los objetivos», cerró.


El taller contó con la participación de numerosas áreas provinciales.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, comunicó los avances de la obra que beneficia a 7.500 hectáreas productivas.  Al momento, las tareas están concentradas en el primer sistema de drenaje (de cinco) sobre el sector del arroyo Perico.  

El Proyecto de recuperación y desarrollo del área de riego y drenaje de Manantiales es una obra gestionada e inspeccionada por el ministerio, a través de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos. La misma implicó una inversión $237 millones financiados por FONPLATA (área ejecutora de la obra).

Guillermo Sadir, director de la DPRH, comentó al respecto que “se están finalizando los trabajos en el sector que se conoce como arroyo Perico, desde el río Las Pavas, cruzando por la RP10 y la RP61; subiendo hacia Puesto Viejo”.

“La obra está ejecutada en un 48%” amplió; “continúan los trabajos en los distintos sistemas de drenaje, con la construcción de saltos y alcantarillas, a la par de trabajos de limpieza y excavación: aunque en estos momentos la tarea de limpieza y excavación se concentra en el primero, que es el de mayor envergadura”.

El proyecto Manantiales se trata de un sistema integrado de drenajes se compone de cinco canales principales, de los cuales desaguan canales secundarios, terciarios y cuartarios que drenan el agua estancada en el sector y la transportan hacia el río Las Pavas

Lo anterior se complementa con alcantarillas, saltos y puentes que permiten evacuar los excesos producidos por las precipitaciones pluviales, y los generados por los excesos del riego que se realiza en la zona, evitando los procesos de salinización de los suelos productivos.

Este mega proyecto beneficiará a más de 186 fincas y a toda la comunidad, con un mejoramiento ambiental e incremento de los rendimientos agrícolas. Además, viabilizará la distribución de más cultivos para la producción de azúcar, hortalizas y tabaco. Asimismo, 1.500 hectáreas se incorporarán al proceso productivo (distribuidas entre azúcar, tabaco y hortalizas, representan un 20% de las 7.500 has), mientras que se optimizará el riego y rendimiento en las restantes, ya productivas.

Para el seccionamiento de canales, previamente se realiza desmonte y limpieza. Tras eso, movimiento de suelo de gran magnitud avanza según diseño del complejo sistema para drenaje y riego.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda, a cargo de Carlos Stanic, finalizó obras hídricas con beneficios para la producción que se da en la zona entre la localidad de El Acheral (en San Pedro) y la de Los Toldos (provincia de Salta) y proyecta nuevas intervenciones en el sector. Por otra parte, en la capital jujeña, iniciarán trabajos de protección hídrica para los barrios Campo Verde, Suipacha y 9 de Julio.

Maquinaria de Recursos Hídricos ejecutó tareas para toma de agua en El Acheral.

El Plan Hídrico Provincial es un programa estratégico que lleva adelante la Dirección Provincia de Recursos Hídricos, dependiente del Ministerio,  para la seguridad hídrica de las poblaciones, con trabajos mitigación de riesgo en ríos y  arroyos de lugares claves en Jujuy, y para garantizar, para los productores, el acceso al agua para riego. Todo, con intervenciones ligadas al mantenimiento y reparación de canales y tomas.  

Guillermo Sadir, director provincial de Recursos Hídricos, brindó detalles y contó qué “finalizamos una obra que particularmente beneficia a la producción; se trata de la reconstrucción de una toma de riego, dañada por el colmatado del río Lavayén, que limita y pasa por  la provincia vecina, en una distancia de 7 kilómetros dentro de la localidad de Los Toldos, y se vincula con el departamento de San Pedro”. “Esta toma de riego pasa por Salta, y desde allí obtiene la altura suficiente para direccionar el agua que llega a nuestros productores en Jujuy”, agregó.

Por otra parte, Sadir detalló que en el departamento de San Pedro, desde el puente carretero que une El Acheral y Los Toldos, en 4  kilómetros aguas arriba, trabajan en un bypass en el río Lavayén para poder desviar el agua y construir un terraplenado sobre el canal principal del sector.

Sadir también estacó que todas las intervenciones, tanto las finalizadas como las que están en proyección, son realizadas por administración con equipamiento propio y trabajadores de la DPRH.

Acuerdos por obras en río Chijra

En la capital jujeña, el director Sadir mantuvo un reunión con representantes de centros vecinales y vecinos de los barrios Campo Verde, Suipacha y 9 de Julio, para proyectar obras de protección hídricas, con tareas de encause y defensas sobre el río Chijra; afluente que toca a los tres sectores. En este sentido, adelantó que la obras iniciarán en 90 días, y que profundizan anteriores que despliegan los planes hídricos provinciales cada año.

Sadir recorrió junto a vecinos de barrios lindantes al río Chijra los puntos de las futuras obras.

La semana anterior, el Plan Cerca Tuyo, la Provincia en tu ciudad, inició obras con maquinaria pesada y cooperativas en San Pedro, donde arrancó con la Fase 1 del Plan, que se centrará en esta primera etapa en apoyar a los municipios ramaleños en la lucha contra el dengue. Mañana, comenzará con sus intervenciones en Fraile Pintado y en días posteriores hará lo mismo en Calilegua. Las ciudades de La Esperanza y Libertador Gral. San Martín, en relevamiento para la Fase 2 del Plan.

El Gobierno de Jujuy, a través de todas sus áreas y organismos descentralizados que nuclea el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, inició la semana pasada en San Pedro (http://prensa.jujuy.gob.ar/2020/04/29/plan-cercatuyo-red-de-agua-potable-enripiados-y-nueva-en-el-bo-juan-pablo-ii-de-san-pedro/) el plan de intervenciones en espacios urbanos que se planteó como refuerzo a las acciones municipales sobre el espacio público y vial. La Fase 1 completará su inicio de obras en Fraile Pintado mañana lunes, cuando también realizará relevamientos en Libertador Gral. San Martín, que será, junto a la ciudad de La Esperanza, parte de la Fase 2.

En Fraile Pintado la presentación e inicio de obras será mañana al mediodía. Las acciones del Plan se detallarán durante ese lanzamiento, aunque el Ministerio informó que –al ser por administración, salvo las tareas de las cooperativas de trabajo, como limpieza y desmalezado-  está previsto que las intervenciones en ésta y en todas las ciudades donde desembarque el Cerca Tuyo, ronden en torno a tareas de nivelados, restitución de cursos y canales, restitución de calzadas, enripiados, movimientos de suelos estratégicos, mejoras en servicio eléctrico, equipamiento comunitario que pueda construirse en los talleres técnicos y de oficios de las áreas ministeriales y construcción de redes de agua (esto último, en el marco de las planificaciones y posibilidades de Agua Potable del Jujuy S.E.).

Una vez realizada la presentación ante la Municipalidad de Fraile Pintado, los funcionarios del Ministerio de Infraestructura se dirigirán a Libertador Gral. San Martín para encontrarse con el intendente, Oscar Jayat; allí, con visión estratégica e integral, el equipo ministerial diseñará las intervenciones que decida junto al municipio.

Recursos Hídricos, enfocado en canales y en el trabajo de cooperativas

La restitución de la sección del «Canal de la Muerte» derivará en grandes beneficios de desagües para todo San Pedro.

En San Pedro y en el marco del Plan Cerca Tuyo, la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH) trabaja en una longitud de 800 metros en la cabecera del canal conocido como Canal de la Muerte, en barrio Puloy. Allí, Hídricos realiza la restitución de la sección del canal con maquinaria pesada, y completa la intervención con limpieza y desmalezamiento.

“En un trabajo mancomunado de todas las áreas del Ministerio de Infraestructura y de forma articulada con la Municipalidad, estamos encauzando tareas de infraestructura en zonas urbanas de los municipios”, enmarcó Guillermo Sadir, director provincial de Recursos Hídricos, que detalló sobre la obra en San Pedro que “en este caso, el canal tiene una gran capacidad de desagüe, por lo que su restitución es muy significativa y beneficiosa: es un canal cercano a la ruta nacional 34 que traspasa la ciduad”. El trabajo específico para los próximos 15 días, añadió, es el de perfilado, destronque y seccionamiento, tras lo que se realiza mantenimiento periódico.

También, y como lo hace anualmente por incluirse cada periodo en el Plan Hídrico Provincial, la Dirección Provincial de Recursos Hídricos trabaja con cooperativas para el desmalezado, descacharrado y limpieza de desagües y canales. Lo realiza a través de cooperativas, un total de 27 cuyo trabajo distribuye en distintos puntos de la provincia donde la tarea suma significativamente a la lucha contra el dengue.

Esta semana, más cooperativas iniciaron trabajos en San Salvador de Jujuy, Palpalá y San Pedro. En la capital provincial, cooperativas trabajan en el desmalezado del sector del Arroyo Las Martas, a la altura del barrio Luca Arias. En Palpalá, intervienen en el Arroyo El Bajo (a la altura del B° Belgrano), el Arroyo Huaico Chico y el Arroyo Huaico Grande, a la altura del B° Ciudadela, de Santa Bárbara A; en esta misma localidad, maquinarias realizan la reconstrucción de tomas en el sector de Remate Grande.  Finalmente, en San Pedro, cooperativas llevan adelante tareas de limpieza de canales e intervienen el arroyo San Pedro, en distintos tramos.

Cooperativistas en arroyo Las Martas, en capital.
En barrio Ciudadela, en Palpalá.
En el arroyo San Pedro, en la ciudad homónima.

Las crecidas y desbordes de ríos por las lluvias intensas de días pasados provocaron afectaciones que las distintas áreas del Gobierno, encabezadas por el gobernador Gerardo Morales, abordaron de inmediato. Desde el Ministerio de Infraestructura, las direcciones provinciales de Hídricos y Vialidad (DPV y DPRH, respectivamente), y la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda, trabajan en restitución de rutas, disminución de más impactos posibles y relocalización de familias de viviendas con daño estructural.

Los trabajos sobre RP 83 fueron inmediatos gracias a la presencia de la DPV en campamento cercano. Lo mismo se dio en situaciones de otras rutas provinciales.

El ministro de Infraestructura, Carlos Stanic, describió como “un duro golpe de la naturaleza” el que vivieron distintos puntos de la provincia por las lluvias intensas que se registraron entre el jueves y el viernes. “Trabajamos todo el año desde la DPRH con el Plan Hídrico Provincial, que implica que el impacto natural de nuestra geografía sea cada vez menor, aunque hay situaciones –de las cuales las familias saben, porque hasta son notificadas- que son inabordables ya sea por su magnitud, su imprevisibilidad y, muchas veces, por la ocupación irregular en zonas inundables”, describió. “No obstante, ante la contingencia, activamos también nuestra operatividad en materia vial e hídrica, como también en lo que respecta a relocalización de familias, y abordamos las situaciones”, agregó.

Crecidas y familias afectadas

En el caso de las familias afectadas en Campo Verde y en El Chingo por la crecida de los Ríos Chijra y Grande, detalló el ministro, la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda se hizo presente para el relevamiento de daños y verificación de las familias afectadas, para las que ya se analizan lotes fiscales con infraestructura de servicios básicos en zonas seguras con el objetivo de brindárselos para su relocalización.

Mientras tanto, la DPRH trabaja tanto Río Chijra arriba como en la junta de los Ríos Grande y Chjijra para disminuir posibles impactos con las lluvias pronosticadas para los días que vienen. Asimismo, evalúa las napas y vertientes activadas en la zona afectada de viviendas en Campo Verde, para intervenciones estratégicas que configuren condiciones de mayor seguridad ante el riesgo hídrico.

Sobre el Río Grande, la tarea que se realizó durante 2019 evitó impacto mayor en los barrios San Martín y Belgrano del Río Grande, que generó un exceso de caudal desde la Quebrada y, en bajada hacia el Ramal, se potenció por aportes de los Ríos León, Lozano, Yala y Reyes.

Las intervenciones de Hídricos son múltiples también en otros puntos hídricos críticos de la provincia: hubo intervenciones en la localidad de Perico, en el río homónimo afectado por desbordes y con fuerte deterioro del sector de defensas; en el ramal, en Fraile Pintado, los embates de la tormenta complicaron a familias que también debieron ser evacuadas, y la DPRH trabaja para evitar más impactos y restituir canales; en el Río San Lorenzo, Hídricos también aborda puntos críticos; y similares tareas de encauce y direccionamiento realiza en puntos del Río San Francisco.

Restitución de transitabilidad en la red vial provincial

Las lluvias que llegaron con el mes de abril  provocaron desmoronamientos y roturas que perjudicaron la transitabilidad tanto en rutas provinciales con en rutas nacionales que atraviesan nuestro territorio, y en esos puntos la DPV también dijo presente.

En la Ruta Provincial  (RP) 35, tramo Tilquiza hacia Ocloyas, el tránsito quedó cortado a la altura del puente del Río Payo, debido al aumento del caudal provoco que parte del camino desmorone. En un tramo previo, a la altura de Finca Mariscal, la DPV trabaja con tareas de ensanchamiento, ya que quedó en condiciones de zona de riesgo para el tránsito. Tiene previsto para este domingo llegar al puente sobre Río Payo para habilitar un by pass y comenzar con la asistencia a las comunidades aisladas.

Debido a las intensas precipitaciones desatadas en toda la región, la RP35 se encuentra muy comprometida en diferentes lugares por deslizamiento de laderas, derrames de masa de lodos y piedras sobre la calzada, además de haber sufrido el vaciamiento del terraplén con la pérdida de calzada casi en su totalidad en zona de Tilquiza.

Los trabajos de la DPV iniciaron el día viernes, y aun así la reparación demandará varios días, lo que devendrá en el restablecimiento de la circulación. También, la crecida del río Payo género daños importante sobre el puente, por lo que se realiza  la evaluación de la estabilidad estructural del mismo.

En la zona del Ramal, desde el día 1 y todavía continuando con verificaciones, Vialidad de la provincia trabajaron para superar afectaciones de la gran cuenca del Río San Francisco, que interceptó a su paso caminos y dejó consecuencias tanto en terraplenes y paquetes estructurales como en obras de arte, afectando principalmente los departamentos de Ledesma, Santa Bárbara y Valle Grande. Allí, la DPV se abocó a la planificación estratégica para la distribución de los equipos viales y personal afectados a las emergencias, y de forma inmediata trabajó en todos los frentes de tareas.

En el Municipio de Calilegua, trabajó en los accesos desde Ruta Nacional (RN) 34, B° Guadalupe y Papa Francisco, donde las lluvias generaron ingreso de aguas en algunas viviendas por obstrucción de desagües. La DPV colaboró con la provisión de un equipo y operarios para desobstrucción de desagües, desmalezamiento y movimiento de suelos, también para reforzar la seguridad de accesos de circulación que algunas personas utilizan para violar el aislamiento social preventivo. También sobre la RN que atraviesa el ramal, la DPV colaboró con la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) comunicando el estado de la RP 1, por donde se desvía el tránsito vehicular, y con equipos para comenzar las reparaciones.

En la RP 83, altura Km 21 (Sevenguillar), Km 26 (Difunta Correa), Km 28 (Abra Colorada), Km 35 (Hamaquita), Km 48 (Quebrada del Toro), Km 66 (Quebrada de Huacanqui), y otros parajes, las crecidas de cursos de agua y derrumbes de laderas provocaron la obstrucción total de calzada. Por eso, la DPV trasladó personal y equipos (F36 y F38), que trabajaron dando paso hasta San Francisco de Valle Grande y desde San Francisco hacia Valle Grande. La ruta quedó liberada hasta Valle Grande, y aún se realiza mucho trabajo para seguir logrando liberación de ruta.

En la RP 19, altura Km 14 (Río Colorado), altura Km 27 (Río Madrejón), y otros sectores, se produjeron cortes por derrumbes y caídas de árboles y la DPV realizó la inspección para evaluar las condiciones para enviar personal y equipos, ya que no es posible trabajar ni pasar cuando los ríos continúan con demasiado caudal; ya en la jornada de ayer, coordinó el inicio de los trabajos.

En la RP 84, El Bananal, se erosionó la margen derecha por el caudal crecido del Río Las Piedras, comprometiendo el ancho de la calzada y las condiciones de seguridad del camino, y provocando también rotura de losa de fondo bajo el puente de Arroyo del Medio. Por tal motivo, se procedió a habilitar el paso vehicular con un ancho suficiente, aunque la DPV todavía trabaja en asegurar condiciones óptimas.

En la RP 6, tramo El Fuerte – Palma Sola, el camino en mal quedó dañado y con cortes en cruces de Río Las Lancitas, Cabo Río y cauces naturales. La DPV trasladó personal y equipo para dar paso y acondicionar los sectores dañados, lo que ya se realizó con éxito.

En la capital provincial, por otra parte, surgieron varios puntos sensibles debido al crecimiento del cauce de ríos, como se explicó más arriba. El arrastre de material y descarga de áridos en algunas zonas urbanas, como por ejemplo Av. Balbín esq. Los Aromos, derivó en la movilización de equipos con el objeto despejar la zona.

También, en RP 20, se reestableció el tránsito en el tramo Emp. RP56 – Los Blancos, y continúan los trabajos hasta conectar nuevamente con El Cucho, Las Escaleras y Las Capillas.

Los cortes en en RP26, Aº La Oveja, Tr. San Antonio – RN9; tienen asimismo equipos y personal afectados que reailzan trabajos de despejes y rehabilitación.

El ministro Stanic acompañó al Gobernador, junto a equipos de Ordenamiento Territorial y Vivienda, en su recorrido por Campo Verde y El Chingo, a cuyas familias más afectadas se asistirá con lotes para su relocalización.
El puente sobre río Payo sufrió grandes afectaciones, y se analiza si está comprometido estructuralmente.
La RP 35 ya está siendo abordada, aunque las afectaciones obligan a más jornadas de trabajo para su restitución.

En el centro y Este de la provincia, las intensas lluvias provocaron crecidas y desbordes de ríos que afectaron a determinadas zonas. Ante la urgencia, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, ya asiste las situaciones y ayuda a vecinos en el resguardo de su seguridad. 

Equipos de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH) del Ministerio, movilizaron maquinarias hacia el B° Chijra, en la capital jujeña, en márgenes de río homónimo (lugar de riesgo hídrico), en donde además asistieron a las familias que debieron ser evacuadas por seguridad.

También hubo intervenciones en la localidad de Perico, por el río homónimo afectado por desbordes. Por otro lado, en el Ramal, en Fraile Pintado, los embates de la tormenta complicaron a jujeños que de igual forma debieron ser evacuados.

En el río San Lorenzo, Hídricos también aborda puntos críticos.

El evento natural de fuertes tormentas inició en la noche, se extendió en la madrugada de hoy y continúa durante esta mañana. Por su intensidad y perdurabilidad, el Río Grande, a lo largo de la provincia, generó un exceso de caudal, que, desde la quebrada y en bajada hacia el ramal, se potenció por aportes de los ríos León, Lozano, Yala y Reyes.

La DPRH continuará reforzando la ayuda, y la asistencia a los sectores más complicados por este acontecimiento.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, desplegó un fuerte operativo de logística y obras para lo que fueron el montaje del Hospital de Campaña diagramado por el Gobierno de Jujuy –y pionero en el país, ante la situación de pandemia mundial- y el acondicionamiento del Hospital San Roque.

La Secretaría de Infraestructura, su Dirección General de Arquitectura, la Secretaría de Energía, Vialidad y Recursos Hídricos proveyeron todo lo necesario para dejar ambos espacios listos para el equipamiento de los espacios hospitalarios.

“Las tareas nos unieron a obreros, profesionales y funcionarios en un trabajo conjunto que permitió concluir las obras en tiempo oportuno. Es destacable en particular lo que hicieron los obreros de los talleres de Arquitectura con los arquitectos que los coordinan: aquí, como ya lo hicieron en Volcán y en otras contingencias, dijeron presente desde el primer momento y trabajaron sin cesar un segundo”, valoró el ministro Stanic. “Y lo mismo sucedió con cada equipo que el Gobierno de Jujuy dispuso para esta tarea con la que nos comprometemos los trabajadores públicos mientras la ciudadanía acompaña con responsabilidad”, sumó.

Hospital Modular de Campaña en la capital

Un total de 22 módulos conforman el Hospital de Campaña. Estas estructuras llegaron a las grandes carpas de Ciudad Cultural con el trabajo de la Dirección Provincial de Vialidad y la Dirección General de Recursos Hídricos, que pusieron a disposición la maquinaria pesada y operarios para lograr el traslado. 

En la zona del B° de Alto Padilla, la Secretaría de Infraestructura y su Dirección Gral. de Arquitectura realizaron el cerramiento perimetral de todo el predio del hospital, como así también el desmalezamiento de los alrededores.

Cada uno de los módulos fue acondicionado con trabajos de pintura e instalación eléctrica interna, al tiempo que los trabajadores de la Coordinación de Gestión Operativa del Ministerio  realizaron la limpieza y desinfección. 

En los módulos de duchas, los equipo de Infraestructura y Arquitectura concretaron nuevas instalaciones de agua fría y caliente, para lo cual provisionó de termotanques eléctricos, y también nuevas conexiones de desagües para las duchas.

Sobre el perímetro de la carpa, construyeron nuevos sistemas pluviales para prevenir inundaciones y cordón cuneta que evitará el ingreso de agua en caso de que llueva. Los moldes del encofrado fueron dispuestos por la empresa JUMI, a la que el Ministerio agradece la colaboración.

Dentro de otras grandes intervenciones, se construyeron también nuevos pisos de hormigón entre las carpas principales para facilitar los trabajos de limpieza: Asimismo, están aseguradas las condiciones para que el Hospital de Campaña sea un lugar que cuente con el ingreso tanto de ambulancias como de personal médico de forma constante.

En el espacio del Comité Operativo de Emergencia, los trabajadores concretaron la instalación eléctrica, lo que incluyó fabricar sistemas de enchufes y toma corrientes, para que todas las áreas intervinientes que utilizan el espacio cuenten con conexión eléctrica. Allí, la Secretaría de Energía colaboró con todos los materiales, y la de Infraestructura con la mano de obra.

La Secretaría de Energía del Ministerio, a su vez, aseguró conexiones exteriores de energía eléctrica a los módulos, como también ejecutó obras de iluminación, tendidos eléctricos generales y las conexiones a las cajas.

Obras en el Hospital San Roque

Desde el miércoles, un total de 20 trabajadores de los talleres de Arquitectura, entre ellos electricistas, pintores, plomeros, herreros y carpinteros, llegaron al hospital San Roque para acondicionar los espacios en donde se dará asistencia médica intensiva por coronavirus.

Los trabajos de acondicionamiento abarcaron, en cuanto a lo eléctrico: el restablecimiento del tablero principal y la adición de un tendido nuevo para poner una batería de toma corriente.

Los trabajos de pintura, con material epoxi, apto para uso en espacios hospitalarios, fueron en la sala de aislamiento y en otros espacios colindantes, pasillos y enfermería.

Ocho baños quedaron reacondicionados. Allí, los trabajadores del Ministerio reemplazaron equipamiento sanitario y realizaron la mejora de plomería y pintura.

El trabajo fue muy grande y se está concretando en tres días. Los históricos talleres de carpintería y herrería de la Arquitectura, también fueron puestos disposición para la fabricación y reposición de elementos que requirió el reacondicionamiento del hospital San Roque.

El ministro Stanic destacó en especial el trabajo de los obreros de los talleres, y el de los arquitectos Marcelo Astorga, Daniel Tejerina y Daniel Coronel, “que estuvieron en todo momento organizando los equipos, en la planificación  y en las ejecuciones de las acciones”.

Los trabajadores llegaron cada día a primera hora, y en tres jornadas terminaron las tareas en el Hospital San Roque.

Cuadrillas de maquinarias realizan trabajos de protección y prevención hídrica en localidades de Jujuy. Estas intervenciones están previstas en el Plan Provincial que desde el Ministerio de Infraestructura es diagramado desde el 2015, y actualizado año a año. 

Maquinaria en río Grande, en Rodeíto

En las cuatro regiones, equipos de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos, dependiente del ministerio, están distribuidos para asistir e intervenir ríos, arroyos, canales, entre otros, para dar seguridad a pueblos cercanos.

En la Puna:

  • Trabajos de movimientos de sedimentos  en San juan y Oros (Abra Pampa). En este mismo sector, también se ejecutan obras de encauce y terraplenamiento.
  • En Cauchari, se ejecutan obras de igual tipo.

En la Quebrada:

  • En Huacalera, se realizó el encauce en quebrada adyacente a la altura del Paraje Quebrada Amarilla; y el encauce en márgenes del arroyo, el cual estuvo tapado y no pudo surtir agua a fincas.
  • En Tilcara, una excavadora ejecuta obras programas de encauce y terraplenamiento. Asimismo, en Maimará, en el barrio Matadero,  se realizan obras de igual tipo.
  • En Purmamarca, Tunalito, una topadora  realiza tareas de encauce y Tras ello la maquina será trasladada  hacia el barrio San Pedrito, en la localidad.
  • En Uquía, maquinarias trabajan en el restablecimiento de canales principales.

En Valles:

  • En Yala, ejecutan trabajos de encauce y terraplenamiento sobre el rio homónimo.

En el Ramal:

  • En la toma de agua del río San Lorenzo en el departamento de Ledesma, una topadora realizaobras de encauce y terraplenamiento.
  • En Rodeíto despliegan trabajos de encauces sobre Río Grande.
En Uquía, la maquinaria de Hídricos restablece y limpia canales de riego.

Desde el arroyo Las Martas, en la capital, a San Juan y Oros, en la puna, además de las tareas programadas dentro del Plan Hídrico Provincial, la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH) del Ministerio de Infraestructura, trabaja en numerosos puntos de las cuatro regiones provinciales para restablecer condiciones tras las lluvias intensas y constantes, y para prevenir seguir previniendo inconvenientes.

En el arroyo Las Martas, la DPRH construyó colchones y defensas y también se realizó desmalezamiento y limpieza.

El periodo estival continúa y se espera que concluya a finales de marzo. Durante esta temporada, el Ministerio a cargo de Carlos Stanic, asiste permanentemente a las localidades afectadas y, en otras obras, brinda mayor seguridad con encauces, terraplenamientos, limpieza de arroyos y canales y construcción de defensas.

En la Puna

En localidad San Juan y Oros –departamento Santa Catalina– la DPRH  restableció el cauce del río cercano al pueblo.

En el departamento de Cochina, en la localidad de Tabladitas, maquinarias trabajaron en el encauce del río Miraflores, hasta llegar a la localidad a Abra Pampa, para continuar con el encauce, más terraplenamiento. Por otra parte, en Susques intervinieron con igual obras a la altura de la localidad de Cauchari.                

En la Quebrada

En el departamento de Humahuaca, en la localidad de Huacalera, Recursos Hídricos realizó la reconstrucción de tomas y limpieza de desagües pluviales. Y en Piedra Muerta, el control de tomas e iguales trabajos que en el anterior sector.

En el departamento Tilcara, en la localidad de Maimará, maquinarias desarrollaron múltiples tareas: limpieza de canales, y a la altura del barrio San Pedrito, encauce y terraplenamiento del rio Grande.

En el departamento Tumbaya, cuadrillas trabajan en la protección y reconstrucción de botadores a  la altura del paraje de Chañarcito cercano a la localidad Purmamarca. Asimismo, por este sector, ejecutaron tareas de encauce y terraplenamiento a la altura de las fincas Kingard y Cruz Tunalito; y arreglos de tomas de agua en Tunalito. Seguido, trabajarán en la zona de Chalala.

En Bárcena, la DPRH ejecuta la  limpieza de canal y encauces en el loteo Los Perales.

En los Valles

A la altura de Lozano, se realizó el encauce y terraplenamiento del río Grande; lo mismo a la altura de León y  Yala.

Por otro lado, en Los Molinos, la DPRH desarrolla el grillado de áridos.

En la capital jujeña, Hídricos, trabajó en la desobstrucción del canal puerto Argentino, en el B° Malvinas, que se encontraba completamente tapado y no cumplía con su función de evacuar las aguas de escorrentía.

Por otra parte en el B° Alto Comedero finalizaron trabajos de construcción de colchones de pierda embolsada y defensas y de desmalezamiento en todo el recorrido urbano del Arroyo Las Martas (entre Ruta Nacional N’ 9 y calle Las Capillas).

También se realizó desmalezamiento en sectores del barrio Huaico Chico.

En Palpalá, entre los barrios 25 de Mayo y General Güemes, ejecutan el desmalezado.

En el Carmen, en la localidad de Monterrico y Perico, maquinarias ejecutan tarea de limpieza de canales.

En las Yungas

En Ledesma, en la localidad de Fraile Pintado, Hídricos el encauce del Río Ledesma; de igual forma se intervine el Río San Lorenzo, en donde se suma obras de terraplenamiento y toma de agua.
           

En San Pedro, en la localidad de Rodeíto, una excavadora desarrolla el encauce y terraplenamiento de un río colindante.

Huacalera.
Barrio Malvinas, en capital.
Fraile Pintado.

El Ministerio de Infraestructura corroboró el correcto arranque y funcionamiento del aspecto mecánico del camión, y ahora realiza lo mismo respecto al funcionamiento del  sistema hidráulico que realiza las perforaciones, aunque el diagnóstico dio muy buenos resultados. El camión es el que el Ministerio recuperó en la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), tras haber estado las últimas décadas parado. A fines de 2019, terminó de perforar un pozo profundo en Santa Clara, donde ahora seguirán las obras de encamisado y prueba de bomba para la posterior conexión a la cisterna.

El Ministerio de Infraestructura recuperó en 2018-2019, con tareas artesanales de reconstrucción de piezas y repuestos (http://prensa.jujuy.gob.ar/2019/06/12/camion-perforador-recuperado-ahora-desde-el-estado-jujeno-se-pueden-hacer-pozos-profundos/ ), un camión perforador con el que la DPRH contaba desde la década de los ’80, y con él ejecutó la obra de perforación de un pozo profundo para tomar en Santa Clara. Tras esa tarea, el camión estuvo un tiempo quieto, por lo que días atrás se realizó la recarga de batería y se comprobó el correcto arranque y andar, lo que asegura que la Provincia siga contando con ese tipo de equipo, escaso en la región del Noroeste argentino, y cuya contratación suele ser muy costosa.

En Santa Clara, el ministerio que encabeza Carlos Stanic, realizó durante el periodo 2017-2018 la obra de intervención integral para la mejora del hábitat, proveyendo una planta de tratamiento de líquidos cloacales para todo el pueblo y obras de servicios básicos, equipamiento comunitario y arborización de todo el barrio El Milagro.

La provisión de red de agua y cloacas también incluía una perforación de pozo profundo para tomar agua, lo que fue realizado con el camión recuperado. Ahora, tras la perforación, la secretaría de Infraestructura del Ministerio, iniciará las obras de encamisado del pozo profundo para lo posterior prueba de bomba y conexión a la cisterna.

El secretario de Infraestructura, José Suarez, visitó el predio en el que el camión se encuentra cuidado y adonde se le hace el mantenimiento que requiere. En el lugar, tras comprobar el correcto arranque y funcionamiento del equipo, el funcionario expresó que “los expertos le pusieron la batería al camión, le dieron arranque y arranque sonó y fue perfecto; estamos contentos porque la provincia podrá seguir contando con este equipo tan codiciado para obras de ingenierías, y que nos permitirán realizar obras para las que los equipos suelen ser muy costosos de contratar”. Asimismo, Suarez confirmó que en lo sucesivo se trabajará en el encamisado del pozo que perforó el camión, y que luego de eso vine la prueba de bomba para la conexión a la cisterna.