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En Infinito por Descubrir, Jorge “Colo” Rizzotti, ministro de Infraestructura, abrió el 7mo Taller Zonal de Caminos y Transporte Rural. El encuentro, que congregó a cientos de actores del campo vial del NOA, contó con la participación de Germán Bussi, secretario de Planificación del Ministerio de Transporte de la Nación, y Hugo Montaño, presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) .

Secretario de Planificación del Ministerio de Transporte de la Nación Ing. Germán Bussi, junto al Ministro de Infraestructura Jorge Colo Rizzotti

El evento reunió a especialistas y representantes de entes viales de Tucumán, Salta, Catamarca, Santiago de Estero y Jujuy, en vista a pensar de forma colectiva en estrategias viales a nivel provincial y nacional, compartir conocimientos y proponer soluciones a problemáticas de distintos sectores. En este sentido, Rizzotti expuso los aportes logrados con la DPV, área de su cartera.

“Este taller que hoy iniciamos, esperamos nos permita encontrar nuevas herramientas para seguir fortaleciendo nuestra red vial” expresó. “Sabiendo que las comunicaciones y los caminos son de gran importancia para el crecimiento y desarrollo de nuestro pueblo, en provincias como la nuestra en donde todavía tenemos escuelas a las que nuestros decentes van caminando, trabajamos día a día por mejorar y ampliar nuestra red, y por todos ellos venimos haciendo el esfuerzo”.

“Creemos en el Estado y desde el 2015 trabajamos en eso” analizó el ministro. “Con esa visión encaramos problemas que teníamos que solucionar, uno de ellos fue nuestra red vial primaria secundaria y terciaria. Y  lo hicimos codo a codo con los intendentes, y comisionados, y los trabajadores viales, quienes merecen nuestra felicitación por su labor en estos años”

Rizzotti continuó: “en 2016 hicimos una gran inversión y hoy los resultados son notables; entre ellos: el nuevo corredor que estaremos inaugurando el 1 de octubre que conecta Humahuaca con Libertador General San Martín, 25 kilómetros ejecutados por administración, con nuestras máquinas y fundamentalmente con nuestros trabajadores viales. Y vamos a seguir trabajando en mejorar los caminos que nos acercan al progreso».

“Todo esto lo podemos hacer porque revalorizamos la DPV con maquinarias, y sobre todo, brindando capacitación y un espacio de trabajo a nuestros viales” finalizó Rizzotti.

También en la mesa de apertura, Germán Bussi manifestó que “el compromiso del Ministerio de Transporte es entender a nuestro país auténticamente federal  en dos dimensiones: que los recursos se distribuyan en función de las necesidades de nuestro territorio,  y no de proximidades políticas, y construir una red federal, con la construcción de caminos e inversiones en puertos y aeropuertos pensados en un país integral”.

“Esta red que conecta a toda Argentina, entre sí y con el exterior, no alcanza”, acentuó Bussi. “Tenemos conexiones complementarias que son responsabilidad de las autoridades locales, pero entendemos que la definición de una estrategia nacional en caminos rurales es una tarea en la que desde Nación estamos aportando”.

“Esto nos motiva a desarrollar estos talleres,  y posibilitar intercambiar experiencias y ayudar para que los ciudadanos tengan una mejor calidad de vida y que nuestro país sea el que soñamos”, concluyó.

La jornada continuará esta tarde y se extenderá hasta el jueves en IxD, en el predio de Ciudad Cultural. Las temáticas se centrarán en “Vialidades de la Provincias del NOA” y en ese sentido ejes referidos a: buena prácticas; utilización de herramientas tecnológicas de gestión y gerenciamiento; seguridad vial; caminos rurales experiencias de protagonistas locales y más. También se desarrollarán talleres prácticos de la mano de especialistas nacionales y locales.  

Desde el martes 10 y hasta el jueves 12, en Infinito por Descubrir, el Ministerio de Infraestructura y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) estarán a cargo, junto al Ministerio de Transporte de la Nación, del encuentro-taller que reúne a entes viales de todo el Noroeste argentino y cuenta, esta vez, con la presencia del secretario de Planificación de Transporte nacional.

Los titulares del Ministerio de Infraestructura, Jorge Colo Rizzotti, y el presidente del Directorio de la DPV, Hugo Montaño, junto a Germán Bussi, secretario de Planificación del Ministerio de Transporte de la Nación, serán los encargados de la apertura del 7º Taller Zonal de Caminos y Transporte Rural, que será este martes 10 de septiembre a las 9.00hs, y para la que se espera la presencia del Gobernador Gerardo Morales.   

El lema del encuentro es “Reconocer el problema es encontrar la solución; compartir   conocimientos es construir calidad de vida”. Con esa consigna, especialistas en el campo vial y representantes de los entes viales de todo el Noa  (Tucumán, Salta, Catamarca, Jujuy y Santiago Del Estero) se  reunirán durante tres jornadas para compartir el estado de la cuestión y la planificación de la estrategia nacional de caminos y transporte rural, lo que involucra analizar las locales y las de la región.

El encuentro contará con diversas mesas panel. La primera estará a cargo del ministro de Infraestructura provincial, Jorge Colo Rizzotti, quien desarrollará como tema central el “Proceso del empoderamiento de la DPV para el logro de obras por administración en Jujuy”. Rizzotti anticipó que compartirá, en ese sentido, la estrategia que permitió la concreción de obras de gran magnitud sin contratar sino mediante trabajadores y maquinaria del Estado, como la apertura de la Ruta Provincial (RP) 73 entre las localidades de Santa Ana y Valle Colorado, la RP 18 que va desde Huacalera a Alonso y su proyección hasta Molulo, como así también la nueva RP 70B, que conecta la Planta Fotovoltaica de Cauchari con la Ruta Nacional (RN) 52.

En las jornadas, los representantes de la provincia estarán abocados al intercambio de experiencias y conocimientos de quienes trabajan o habitan en cada zona. Se reunirán intendentes, jefes de comunas, funcionarios, profesionales, pobladores y dueños de establecimientos productivos, y también participarán representantes de la Cámara de Transporte y empresarios del sector.

Tras la mesa panel de apertura del 7º Taller Zonal de Caminos y Trasporte Rural, vendrá la mesa de Vialidades de las provincias del Noa y luego se desplegarán las jornadas siguiendo los ejes: Buenas prácticas; Utilización de herramientas tecnológicas, de gestión y de gerenciamiento; Seguridad Vial; Caminos rurales, hidráulica y cambio climático; Experiencias de protagonistas;  Experiencias locales; y también un Visita Técnica en la que se verá un caso, a modo de laboratorio primero y luego con muestra de aplicación en el terreno, de una intervención en un camino municipal (corte, roturado, perfilado y tratamiento de polvo). 

En ese sentido, habrá instancias referidas a, por ejemplo: un taller sobre buenas prácticas de mantenimiento de caminos, que viene de la mano de  Vialidad de la provincia de Buenos Aires; talleres tecnológicos, como el de la utilización del laboratorio vial en la DPV Jujuy, o los de estabilizaciones de suelo; charlas sobre financiamiento de equipos; utilización de herramientas como plataformas colaborativas, sistemas de gerenciamiento; guías de mantenimiento; obras de seguridad hídrica; plan de adaptaciones al cambio climático; talleres sobre drenaje; experiencia para caminos en Cauchari; una mesa desde el Ministerio de Modernización de la Nación sobre Conectividad y Desarrollo; microemprendimientos, comunidades y explotaciones regionales; entre otras tantas propuestas de análisis y construcción de conocimiento.

El presidente del Directorio de la DPV de Jujuy, Hugo Montaño, destacó que “en la provincia contamos con una gran extensión e caminos rurales, y  de a poco vamos tomando dimensión de su importancia productiva y sobre todo logística y comunicacional; estos encuentros forman parte de buscar  soluciones a los inconvenientes que presentan estas redes inmensas que atraviesan la provincia, el mantenimiento de los caminos rurales, y que dependen de la actitud colaborativa de los involucrados en el uso de los mismos y de aquellos que tienen la decisión de ejecutar proyectos en atención a la gestión de la red vial rural”.

Rizzotti y Montaño integrarán el panel de apertura junto al secretario de Planificación de Transporte de la Nación, Germán Bussi. Se espera la presencia del Gobernador Gerardo Morales.

El sueño de dos pueblos y de toda una provincia se hace realidad: con titánica  labor de los viales en las montañas, una ruta se abre paso entre la diversa geografía jujeña para unir los paisajes de la Quebrada con las Yungas.

Las tareas de los trabajadores de Vialidad fue siempre acompañada por los pobladores de ambas localidades.

Podremos llegar en auto desde Humahuaca a Ledesma, o al revés, sin usar las rutas nacionales 9,66 y 34 y usando, en cambio, las provinciales 73 y 83, que de punta a punta brindan maravillas naturales y productivas, además de la diversidad cultural de los territorios. 

El ministro de Infraestructura Jorge Colo Rizzotti celebró el avance de la obra que “en pocas semanas cambiará la historia jujeña comunicando con ruta para vehículos la Quebrada y las Yungas”. “El corredor conecta a las localidades Santa Ana y Valle Colorado, comunicadas históricamente por camino a pie, y logra un enlace vial de altura entre la zona de los Altos Valles y su relación ya sea con la Quebrada de Humahuaca, por la ruta provincial (RP) 73, como con el departamento Ledesma, por la RP 83; es decir, una conexión que no es las de las rutas nacionales 9, 66 o 34”, explicó.

“En el recorrido de esta nueva  ruta, confluyen las geografías más antagónicas y a la vez integradas de las postales jujeñas; Yungas y Quebrada y Puna quedarán unidas en lo que se transformará pronto en uno de los mejores corredores turísticos, además del enlace para el desarrollo productivo y la mejora en calidad de vida de las comunidades”, señaló Rizzotti, quien informó también que en octubre ya estarán concluidas las tareas de unión de los dos puntos mediante el nuevo camino.

El ministro valoró que “Jujuy va a contar en su historia vial que fueron los trabajadores de la Dirección provincial de Vialidad (DPV) los que abrieron esa ruta; hicimos todo lo que pudimos, un 90%, con nuestras máquinas y trabajadores”. “Sólo tuvimos que contratar el trabajo de las voladuras finales ahí donde el suelo impide a las máquinas abrir el camino para que la tarea con dinamita fuera hecha por expertos”, describió Rizzotti.

En cuanto a la culminación del camino, expresó que será “a fines de septiembre podremos estar inaugurando estar ruta”, y manifestó que “es una obra que nos enorgullece y que debe enorgullecer a todos los jujeños”;

“Tendremos la oportunidad de ofrecerle a los visitantes del mundo conocer el Hornocal y de ahí atravesar paisajes magníficos y llegar al Parque Nacional Calilegua, entre otras muchas opciones que refieren a saberes y prácticas populares y a la producción local», añadió.

«Hicimos una inversión provincial para que, entre otros cientos de beneficios, los pobladores puedan vender los rebozos de nuestras bordadoras de alturas, mostrarle al mundo técnicas ancestrales y la calidez de  nuestras comunidades en sus propios territorios”, destacó el ministro.

Asimismo, recordó que “en la zona de la ruta abierta encuentra un tramo del reconocido Qapac Ñan o Camino del Inca, declarado en el año 2014 Patrimonio de la Humanidad por UNESCO, prueba histórica de las relaciones culturales y productiva entre los pueblos”.

“Acompañado a los trabajadores viales en el trazado de esta ruta y verlos a más de 4.000 m.s.n.m, alejados de sus familias y las comodidades de sus hogares, pero trabajando en condiciones de seguridad, con sus casillas para hospedarse cómodas y calefaccionadas, con ropa adecuada, con maquinaria de primera y el combustible necesario es también un orgullo del Estado jujeño», enfatizó el funcionario.

Rizzoti, recordó que «desde fines de 2015 apostó a fortalecer las áreas operativas y dignificar la tarea de los trabajadores con, primero, obras reales que benefician a la ciudadanía y, segundo, con equipamiento y conocimientos actualizados”.

Por último, el ministro también aseguró que “la accesibilidad a estas localidades genera que podamos mostrarle al mundo nuestras bellezas únicas, que los pueblos tengan más caminos para su producción y así, hacer crecer el desarrollo local”.

Las obras se anunciaron en Santa Ana en 2017, ya habiendo acordado con los pueblos durante 2016 su trazado.
las tareas de apertura se hicieron bordeando grandes alturas.

Los convenios entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), dependiente del Ministerio de Infraestructura, y los gobiernos de las localidades significan, además de obras de mantenimiento y mejoras, la renovación de 300 puestos de trabajo.

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La DPV, integrante de la cartera que encabeza el ministro Jorge Rizzotti, firmó convenios de cooperación para el mantenimiento, conservación y mejoras de las rutas que componen la red vial provincial de la provincia junto a municipios y comisiones municipales.

Fueron veintiuno los convenios rubricados, y se distribuyen en todos los distritos en los que la DPV organiza su tarea. Así, los convenios se dieron en los siguientes distritos, con los siguientes gobiernos locales: distrito Norte: Yavi y Cieneguillas; distrito Abra Pampa: Coranzuli, Pirquitas y Cusi Cusi;  distrito Susques – Humahuaca: Humahuaca, Caspala, Santa Ana, Huacalera y Susques; distrito Capital: Volcán, Aguas Calientes y San Antonio; distrito Ramal: Valle Grande, Pampichuela, San Francisco, El Fuerte, Fraile Pintado y Palma Sola.

«La vigencia de los convenios abarca el 2° trimestre  del año 2019. Los Convenios prevén una inversión que superan los $18.000.000, generando también la renovación de 300 puestos de trabajo», precisó Hugo Montaño, director provincial de Vialidad.

 

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El Ministerio de Infraestructura, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV),  lleva adelante trabajos para garantizar la transitabilidad en las rutas y caminos, que a raíz de las intensas tormentas registradas sufrieron algún tipo de corte.

Maquinaria pesada utilizada para dejar transitable la Ruta 83.

La Ruta Provincial Nº 6 se encuentra habilitada para el tránsito tras los derrumbes sufridos a la altura de Abra de los Morteros. Durante la jornada, la DPV  lleva adelante trabajos de ensanchando de la ruta en los sectores afectados.

Equipos de la DPV, cerca de las 10.30 dejó habilitado el paso por la RPN 22, cortada momentáneamente debido a la creciente del río.

Sobre la Ruta 35, se realizaron tareas de limpieza y despeje con equipos y personal de la DPV y de convenio, a la altura de Arroyo Seco a fin de habilitar el paso.

En estos momentos, personal se encuentra trabajando sobre Ruta 83 donde se registraron dos derrumbes a la altura de los kms. 15 y 16 aunque con paso habilitado con precaución. Además, sobre la misma vía a la altura del  km 26, el tránsito es con precaución debido a que la superficie del camino se encuentra muy blanda a raíz de las intensas precipitaciones que no cesan en el lugar.

Maquinaria pesada utilizada para dejar transitable la Ruta 83.

 

 

El Ministerio de Infraestructura, a través de su Dirección Provincial de Vialidad (DPV), firmó el contrato de la obra por la que se invertirán 12 millones de pesos en la mejora del acceso a Tilcara, con trabajos para carriles y rotonda, veredas, cordones cuneta, banquina, reductores de velocidad, desagües, iluminación y semáforos. También, está firmado el contrato para la ampliación de la capacidad de la avenida Yrigoyen, en la capital provincial, para lograr mejor vinculación del puente Gral. Manuel Eduardo Arias con la Ruta Nacional (RN) 9.

ACCESO TILCARA

Mejorará el acceso a Tilcara

Los equipos de la DPV fueron los que proyectaron un acceso a Tilcara renovado, que brinde parámetros de seguridad acordes y mejore la circulación peatonal y vehicular de la ciudad, ícono del turismo en la Quebrada y con crecimiento demográfico en los últimos años.

La obra comenzará una vez terminado el carnaval, y tiene un plazo de ejecución de 90 días. La mejora del acceso contará con dos etapas. En la primera, se construirán los carriles vehiculares óptimos, las veredas, cordón cuneta y la rotonda, acompañado todo por la respectiva banquina de carpeta sobre la ruta; también, la primera parte de la obra incluye badenes para la reducción de velocidad y los respectivos desagües.  En la segunda etapa, se ejecutarán obras de servicio de iluminación, semaforizacion y señalización horizontal y vertical.

El ministro Jorge Rizzotti, comentó sobre la obra que “el objetivo principal es brindar seguridad a las personas que transitan por el lugar a pie y a quienes lo hacen en vehículo; el acceso a Tilcara en un punto de alta circulación, clave para la vinculación de los tilcareños entre sí y con otros pueblos y también para el flujo turístico que recibe la ciudad y el de circulación en ese tramo de la Ruta Nacional 9”.

Avenida Yrigoyen, en San Salvador de Jujuy

También se efectivizó la firma del contrato de obra para la conexión del puente General Arias con la RN 9. Se trata de la ampliación de capacidad y conexión de la calle Hipólito Yrigoyen, en barrio San Francisco de Alava, para su vinculación con la ruta nacional.

La empresa adjudicataria comenzará en los próximos días con la obra, que completará la intervención integral que se encaró en Bajo La Viña y su relación con el sur capitalino y la RN 9 mediante el puente sobre el Río Grande.

La obra incluye 600 metros de pavimento, desagües pluviales e iluminación, conectando la cabecera sur del Puente Coronel Arias y la avenida Almirante Brown. Rizzotti, destacó la importancia de “una obra clave para la conectividad de la ciudad capital”. “Los vecinos de San Francisco de Alava, además, necesita de esta intervención, ya que ese tramo de la Yrigoyen demandaba pavimento hace años”, agregó el ministro de Infraestructura, quien además resaltó que la intervención “como tras que venimos haciendo en San Salvador, se enmarca en el objetivo de lograr en la capital provincial que invite a mayor circularidad y que presente nuevas centralidades y barrios más fortalecidos”.

La obra sobre la avenida Yrigoyen hasta la Alte. Brown tiene el objetivo mejorar la vinculación entre el puente Arias y la Ruta Nacional 9
La obra sobre la avenida Yrigoyen hasta la Alte. Brown tiene el objetivo mejorar la vinculación entre el puente Arias y la Ruta Nacional 9

 

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) culminó con éxito la primera etapa de obra. Tras los restantes trabajos del armado de la planta fotovoltaica a cargo de la empresa constructora, Vialidad finalizará su obra con la última capa de rodamiento. Hasta tanto, el equipo del campamento en Cauchari prepara el ripio y áridos que se utilizarán.

CAUCHARI 001

Las 600 hectáreas del predio de Cauchari fueron intervenidas por los equipos viales con la realización de toda la construcción de la caminería interna y perimetral,  nivelación de terreno, badenes y readecuación de los cursos de agua. Una vez culminado el montaje de la planta –a cargo de la empresa constructora- los equipos viales regresarán al terreno  para la segunda etapa, que consiste en la formación la última capa de rodamiento.

“El equipo vial del campamento de la DPV en Cauchari, está integrado por más de cincuenta trabajadores, quienes no cesaron sus tareas: ahora se encuentran trabajando en la preparación de material para culminar la segunda etapa de obra. Estamos así en la tarea de dejar listo el ripio y los áridos que permitirán, una vez  termine el montajes de paneles, re iniciar los trabajos”, describió sobre el proceso de obras Hugo Montaño, presidente del Directorio de la DPV.

Los trabajos se enmarcan en la contratación de la DPV como subcontratista para la ejecución de las obras en el interior del predio solar, con trabajadores altamente capacitados y con las herramientas necesarias al nivel de las grandes empresas. La obra significa para la provincia un ingreso de 8 millones de dólares producido que será volcado en el mantenimiento de la red vial en la provincial.

Los caminos internos y exterior para posibilitar el hincado de estructura para paneles y el posterior armado total de la planta, estuvieron a cargo de la DPV.
Los caminos internos y exterior para posibilitar el hincado de estructura para paneles y el posterior armado total de la planta, estuvieron a cargo de la DPV.

Las rutas provinciales (RP) serán repavimentadas, y las obras iniciarán pronto.

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), perteneciente al Ministerio de Infraestructura, informó sobre trabajos que se realizaron y otros que continúan para superar los inconvenientes de inmediato. Las intervenciones se dan en diversos puntos de la provincia.

Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda
Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda

Durante la jornada, alrededor de las 8 a.m, se logró despejar la Ruta Provincial (RP) 73 a la altura del Paraje Abra del Viento, tras lo que quedó liberada al tránsito.

En la Ruta Nacional (RN) 40, altura acceso a Coranzuli, todavía durante la tarde se continúa trabajando en su rehabilitación.

Igualmente, en la RP 11, a la altura de Casabindo, hay varios equipos afectados a trabajos de rehabilitación de condiciones tras los inconvenientes ocasionados por cuestiones climáticas.

En RP 19, cruce de Río Colorado y arroyo Madrejon, también continúan los trabajos.

Hacia la RP 13 se movilizaron los equipos requeridos para rehabilitar las rutas de la jurisdicción de Hipólito Yrigoyen, ex Iturbe, con las condiciones de seguridad adecuadas para lograr restablecer la conexión con las comunidades ubicadas del otro lado del Río Grande.

Asimismo, en la RP 29 a la altura de Jaire, sobre el arroyo La Calera, la DPV continúa trabajando para habilitar el paso que conecta a la localidad de Tiraxi.

El tránsito se restableció en su totalidad ayer a la tarde en la Ruta Provincial (RP) 37 y la RP 83, tras que las lluvias afectaran el camino con desmoronamientos y las alcantarillas. La RP 2, por otra parte, recibe trabajos de bacheo, a la espera del pronto inicio de la obra de repavimentación, ya licitada.

 

Vialidad Vinalito

El Ministerio de Infraestructura, a través  de la Dirección Provincia de Vialidad (DPV), brindó soluciones inmediatas en las RP 37 y 83 afectadas por las lluvias.

Los viales provinciales llegaron con rapidez desde sus campamentos y, tras las disposiciones que restablecieron el tránsito vehicular en ambas rutas. En la RP 83, particularmente, a la altura del Paraje El Alisar (camino a San Francisco), efectuaron tareas de mantenimiento y remoción de piedras de grandes dimensiones.

El ministro de Infraestructura, Jorge Rizzotti, destacó que con las máquinas de la DPV “el Gobierno de Jujuy cuenta con los equipos viales disponibles para asistir y trabajar en todas las rutas de la provincia en esta temporada de lluvias; haber adquirido en los últimos años maquinarias y capacitar a nuestros trabajadores nos permite asistir con mayor celeridad a las comunidades y devolver transitabilidad a las rutas de inmediato, sin terceros ni intermediarios”.

Hugo Montaño, director provincial de Vialidad, detalló que también se resolvieron problemas en las alcantarillas sobre RP 37 a la altura de Vinalito, que tuvieron complicaciones con el desagüe natural.

Camino a La Almona

Por otra parte, la DPV, también con sus trabajadores y equipamiento, realiza tareas de bacheo y mantenimiento en la RP 2.

El tramo entre el Puente Paraguay y Juan Galán, que próximamente será intervenido para repavimentación junto al tramo restante hasta la intersección con RP 8, se realizan tareas de mantenimiento y bacheo a la espera del pronto inicio de obra  la repavimentación de la Ruta Provincial 2, en su tramo Barrio Norte-intersección Ruta Provincial 8, que inicia en el triángulo que deriva al dique Los Alisos, licitada por Vialidad provincial en el mes de septiembre.

Bacheo Ruta 2

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