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En los festejos por el  40° Aniversario del Parque Nacional Calilegua, el ministro Jorge “Colo” Rizzotti, participó junto a autoridades del Parque, del Ministerio de Ambiente y de los municipios de Calilegua y Libertador Gral. San Martín, del acto inaugural de “El Parquecito” y un gimnasio urbano, que fue financiado desde el Ministerio a su cargo. También, Rizzotti contó cómo avanza la unión de las rutas provinciales 83 y 73, que es la conexión entre Santa Ana y Valle Colorado, o el enlace entre las yungas y la quebrada de Humahuaca.

El Ministerio de Infraestructura, a través de la Coordinación de Municipios, financió la instalación del nuevo espacio para la recreación y el deporte, en donde antes había un basural; se concretó así otro trabajo mancomunado entre el Gobierno de Jujuy y los gobiernos municipales en pos de la constante mejora de la calidad de vida de los jujeños.

El lugar fue denominado por los vecinos y autoridades de la reserva natural como “El Parquecito”. Allí, el Ministerio de Infraestructura aportó $126.821 pesos para llevar adelantes las obras.

Rizzotti contó que “hace más de un año, llegó al Ministerio la inquietud de poder transformar este espacio. Hemos aportado nuestro granito de arena, y es una satisfacción y felicidad de celebrar esto”.

También en la celebración del 40º aniversario del Parque, el ministro brindó detalles sobre las intervenciones que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) realiza en el sector: “se trabaja en el mantenimiento constante de la ruta provincial 83; el equipamiento de nuestras áreas ha facilitado las posibilidades de poder intervenir muchas veces en obras que tiene que ver con el mejoramiento de la ruta pero que también tiene que ver con el cuidado de la flora y la fauna de este lugar”.

“Lo que viene en el futuro es importante” sumó. “Entre septiembre y octubre estaremos habilitando la comunicación entre el Parque Nacional y Humahuaca; el tramo que nos faltaba entre Santa Ana y Valle Colorado, está a metros de poder concretar su unión”.

“Se están desarrollando obras para proporcionar seguridad en el camino. En el momento que logremos la conexión de Yungas y Quebrada, se podrá dar apertura a un corredor turístico diverso y rico en paisajes, con Valle Grande, San Francisco, Palca de Aparzo, el Hornocal y Humahuaca”. “Vamos a lograr un hito turístico en Jujuy”, destacó.

“Tanto las obras que impulsamos con los municipios, como las ejecutadas a través de Vialidad Provincial, con personal y maquinaria propia, son resultado del esfuerzo de todos los jujeños, y es un orgullo todo lo que logramos y lograremos”.

El festejo de los 40 años reunió a autoridades del Parque, de los municipios lindantes y de los Ministerios de Infraestructura y de Ambiente.


Las obras son financiadas por el Banco Mundial y el PERMER (Programa de Energías Renovables para Mercados Rurales), y tendrán su proceso licitatorio en julio.

Representantes del Banco Mundial, PERMER junto a equipos de la Secretaría de Energía

La construcción de las plantas que volverán pueblos solares a Santa Ana, San Francisco y Caspalá, será ejecutada por el Gobierno de Jujuy y la empresa Ejesa. En esos pueblos, las obras ya cuentan con grandes avances, a la espera de la llegada de los componentes importados que posibilitarán el inicio del armado.

Olaroz Chico, La Ciénaga y El Angosto, a su vez, ya son una realidad, siendo los primeros pueblos 100% abastecidos con energías limpias y con acumulación en baterías de ion-litio, lo que les brinda electricidad las 24 horas los 365 días del año a las comunidades.

Jujuy tendrá nueve pueblos solares y se avanza a paso firme desde el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Jorge Rizzotti, en la adquisición de materiales junto con la empresa de energía Ejesa, a la vez que también avanzan las tareas junto al Banco Mundial y el PERMER.

Santa Ana, San Francisco y Caspalá están es proceso de gestión de ocupación del terreno donde se colocarán los paneles y ya se están realizando las compras de los materiales importados.

En los últimos días, representantes del Ministerio de Infraestructura visitaron  Catua, El Toro y San Juan de Quillaques junto a integrantes del  Banco Mundial y PERMER.

“Los representantes del Banco Mundial tenían principal interés en conocer a los pobladores, saber de primera mano si conocían los proyectos y si estaban participando de forma activa del proceso. Creemos que se fueron con una grata impresión, las comunicadas nos están acompañando  paso a paso, con ansiedad y grandes expectativas», destacó Marcelo Nieder, director de Energía Renovable y Eficiencia Energética, dependiente de la Secretaría de Energía.

En las últimas tres, las comunidades dieron el visto bueno para la donación del terreno y sólo falta definir algunos detalles de tipo legal.

Los pueblos financiados por el Banco Mundial, tienen otros procesos de ejecución. Se realizará una licitación pública internacional para la ejecución de la obra.

Las obras los primeros pueblos abordados contaron con el acompañamiento de todas las comunidades, siendo parte de estos proyectos de manera activa, con el aporte de mano de obra, y la participación en las diferentes charlas informativas donde se brindaron  pautas que permiten el uso eficiente, y sobre todo responsable, de la energía  ya que los pequeños parques solares que se montaron en las comunidades son sistemas limitados de generación con acumulación en baterías de litio, sistema que aún, en el mundo, atraviesa un proceso de investigación.

A su vez, las comunidades cuentan con un grupo electrógeno de reserva fría que entra en servicio en casos de emergencia o de mantenimiento de los paneles o baterías.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Jorge Rizzotti, ejecuta obras de protección y mitigación del riesgo hídrico que significa el arroyo Las Martas para los barrios San Martín y Güemes de Palpalá. Además de trabajos sobre sus márgenes, se construye, junto con el municipio, una nueva pasarela para la conexión entre ambos sectores.

Defensas y pasarela en el arroyo Las Martas

La obra e intervenciones sobre el arroyo Las Martas están a cargo de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), dependiente del Ministerio que encabeza Rizzotti.  En el margen izquierdo del Arroyo, la DPRH instala defensas y colchones de piedra embolsada en dos tramos, que abarcan, la primera, una distancia de 24 metros (desarrollada ya casi en su totalidad), y una segunda de un total de 58 metros.

La construcción de una pasarela mejorada en reposición de una que fue derribada a causa de las lluvias el último verano, por su parte, se ejecuta en colaboración con la Municipalidad de Palpalá.

Por otra parte, en el arroyo El Bajo, también en Palpalá,  la DPRH trabaja en conjunto con cooperativas para resguardar el sector que comprende el del Colegio Nacional, con la instalación de defensas. 

Guillermo Sadir, director de Recursos Hídricos, anticipó para la misma ciudad trabajos también en el barrio 25 de Mayo, que será el siguiente lugar a resguardar.

El Bajo.

El Ministerio de Infraestructura, a través de su Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda, trabaja en las obras de alcantarillado para vecinos del barrio San Expedito y 80 viviendas en Pampa Blanca, y en la obra de energía eléctrica y alumbrado público para el nuevo loteo Raúl Alfonsín, de Libertador Gral. San Martín.

Las pasarelas entre los barrios San Expedito y las 80 Viviendas subsanarán condiciones de inseguridad e insalubridad que generaban las inundaciones del canal de desagüe.

Pampa Blanca: seguridad para canal de desagüe entre barrios

El barrio San Expedito fue creado con el plan “Un Lote para Cada Familia” en 2011; y en frente se encuentran las 80 Viviendas. Ambos sectores están divididos por un canal de desagüe que, en tiempos de lluvia, crece y se desborda generando inundaciones. Ahora, se realizan las intervenciones necesarias para superar ese inconveniente.

Humberto García, secretario de Ordenamiento Territorial, expresó que “se trata de una obra muy significativa para las familias que viven en estos barrios”; “desde hace años que viven en condiciones insalubres ya que la crecida del canal genera inundaciones, propiciando focos para enfermedades, como también obstruyendo la circulación diaria de quienes viven allí”, describió el funcionario.

Los trabajos que se realizan para superar tal situación son la construcción de cuatro alcantarillados y siete pasarelas de acceso individuales para las familias que viven en estos barrios.

El alcantarillado también es clave para brindar seguridad a las familias de los barrios.

LGSM: red de agua, acueducto, alumbrado, desmalezado y calles

En el loteo “Raúl Alfonsín” se finalizaron los trabajos de red de agua y se está ejecutando la obra de acueducto para la conexión de esta red. Para estas obras se realizó una inversión de $11,6 millones.

También se ejecutaron las obras correspondientes a limpieza, desmalezado y apertura de calles. Actualmente, se realizan las obras de suministro de energía eléctrica y alumbrado público, todo esto con una inversión $27 millones.

Sobre las obras en Libertador Gral. San Martín, Humberto García valoró que “el loteo fue generado para dar respuesta a la demanda habitacional existente en Libertador, y cada lote que adjudicamos debe contar con los servicios básicos para que las familias puedan vivir dignamente, por lo que ejecutamos esto con ese objetivo primordial de nuestra gestión”.

Representantes de organizaciones internacionales arribaron a la provincia para planificar diagnósticos en seguridad hídrica y delinearlos en conjunto con el Ministerio de Infraestructura y su Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH).  

El Banco Mundial desarrolla estudios en Latinoamérica sobre seguridad hídrica, y en Argentina, la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica (SIPH) y el Instituto Nacional del Agua (INA), coordinaron un encuentro con la DPRH de Jujuy y el Grupo Gobernanza para diagnósticos en la materia.

Los especialistas, Miguel Solanes y Humberto Peña, del Grupo Gobernanza, y representantes del Banco Mundial, presentaron documentos guías de temáticas de interés para dialogar con las autoridades ministeriales. Del encuentro, resultó un marco metodológico para establecer la seguridad hídrica organizada en cuatro niveles: 1, el capital natural: recurso hídrico; 2, la arquitectura que conforma el sector para el manejo del recurso (instituciones e infraestructura); 3, el funcionamiento y desempeño del sector que presta, de forma fiable e inclusiva, servicios básicos de agua, administra y mitiga los riesgos relacionados con los recursos hídricos y maneja eficiente y productivamente el recurso; y 4, los impactos (costos y beneficios) en la economía, ambiente y la población en función de cómo el recurso hídrico es utilizado y manejado.

Los anfitriones en Jujuy fueron el director provincial de Recursos Hídricos, Guillermo Sadir; la subdirectora del mismo organismo, Llanos Valera Prieto; representantes de Agua Potable S.E. y también autoridades de la Secretaría de Gestión Ambiental del Ministerio de Ambiente.

La DPRH, mediante su gestión, despliega acciones para sistematizar cuencas y preventivas tanto por administración como por contratación, en lo que es el Plan Hídrico Provincial.

Con el concepto de ‘seguridad hídrica’, explicaron los funcionarios, se hace foco en la capacidad de una población para salvaguardar el acceso a cantidades adecuadas de agua de calidad  aceptable para la vida, el bienestar humano y el desarrollo socio – económico. Implica también garantizar la protección contra la contaminación transmitida del agua y desastres ligados al recurso, y la conservación de los ecosistemas.

Existen grandes desafíos ligados a lograr el equilibrio entre la disponibilidad y demanda de recursos hídricos (cantidad y calidad); y cumplir con estas demandadas significa el cierre de brechas de inseguridad hídrica, por lo que desde el Ministerio de Infraestructura y sus áreas dedicadas al recurso se trabaja en aprovechar las oportunidades para lograrlo.

La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda del Ministerio de Infraestructura recibió equipamiento para el fortalecimiento de las áreas de planeamiento y catastro de cuatro municipios del  interior. Esta gestión, como otras que se seguirán dando, apuntan a la formación y recursos en torno a la ley de Ordenamiento Territorial y Suelo.

En el marco de la vigencia de la Ley Nº6.099/18, de Ordenamiento Territorial, Uso y de Fraccionamiento del Suelo, orientada hacia la gestión del territorio y fortalecimiento de las autonomías municipales, la Secretaría consiguió financiamiento de FONPLATA (Fondo Financiero para el Desarrollo de los países de la Cuenca del Plata) para la provisión de equipamiento de áreas de planeamiento territorial de los municipios de Maimará, Monterrico, San Pedro y Libertador Gral. San Martín. 

Los equipos son: dos plotters fotográfico, dos Televisores  LED, dos notebooks y dieciséis gabinetes de pc completos.  En la Secretaría se entregó al intendente de Monterrico, Juan Carlos Ibarra, el equipamiento para su municipio, mientras que el comisionado municipal de Maimará, Sergio Javier Avalos, retiró los equipos para su localidad. Como representante del municipio de Libertador Gral. San Martín, el secretario de Planificación y Desarrollo, Miguel Ángel Narváez, firmó el acta de entrega, y el municipio de San Pedro retiró  equipamiento a través de su director de Vivienda de la Municipalidad, Darío Alejandro Nieva.

El Secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda, Humberto García, expresó que “en esta etapa fueron seleccionados cuatro municipios de los doce que nosotros propusimos”, y que “con estos municipios se comenzará a trabajar para la formación de recursos humanos, capacitación en lo que respecta a la ley de ordenamiento y su difusión”.

El subsecretario de Ordenamiento Territorial, Eduardo Cazón añadió que “es importante que se visualice la ley como una herramienta para mejorar la calidad de vida y sobre todo que se difunda con un lenguaje claro, que sea entendible por cualquier ciudadano y ciudadana”.

El  financiamiento abarca no sólo el equipamiento de cada municipio sino también la formación de recursos humanos locales para la formulación y ejecución de proyectos vinculados a la gestión del territorio, formación de capacidades locales en SIG y CAD; principios del planeamiento participativo y diseño urbano; manejo de software específicos; y la facilitación del acceso a la información.

El Ministerio de Infraestructura recuperó un camión perforador de los años 80’, cuya actualización de precio al día de hoy supera los 20 millones de pesos. Ahora, desde el Estado provincial se podrán encarar obras de excavación de pozos de agua; ya comenzaron trabajos de este tipo en Santa Clara.

Jorge Rizzotti, ministro de Infraestructura, habló de la recuperación de la máquina que pertenece a la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH) que, con una inversión de 1.3 millones de pesos se logró poner en condiciones para realizar trabajos específicos en comunidades jujeñas.

“Había una necesidad de realizar este tipo de trabajos por situaciones de agua potable en algunos pueblos, y sobre todo en la puna. Allí vimos la posibilidad de recuperarlo”, narró Rizzotti, y sintetizó que “con equipo del ministerio, la DPRH y mecánicos del Ingenio La Esperanza, se logró su reparación”.

“Con el arreglo de la bomba hidráulica, las bombas extractoras de barro y la restauración de la carrocería, sobre todo, el camión quedó en perfectas condiciones” explicó el ministro. “Vino gente  de empresas que hacen trabajos de perforaciones petroleras y han quedado admirados  por la recuperación, valoró.

El camión es un “International Ingresoll Rand”, de origen norteamericano. Cuenta con una capacidad de perforación de hasta 600 metros de profundidad, en diámetros reducidos, y sirve además para realizar extracciones de muestras mineras y trabajos de recuperación de biogás.

Con la puesta a punto de este equipo para perforaciones, el Estado ahorra alrededor de  2 millones de pesos en trabajos tercerizados para la perforación de un pozo, e invierte 300 mil pesos para ejecutarlos. Y también se supera una escasez de servicio, ya que hay muy pocos de estos equipos en el Noroeste argentino.

Rizzotti detalló sobre la obra inicial del camión perforador que “el martes pasado comenzaron las perforaciones en Santa Clara, y está marchando todo muy bien. La obra es realizada por la DPRH y comprende la excavación de un pozo de agua en 150 metros, en un periodo de 30 días, y cuenta con ayuda técnica de Agua Potable S.E.”, y agregó que “esta intervención  beneficiará cerca de 500 familias que por años llevaban esperando la intervención para contar con el servicio”.

“Hoy la provincia tiene la posibilidad de contar con una herramienta tan importante como este camión, de los que no hay muchos en la región; hay empresas privadas mineras que aún no tienen un camión de estas condiciones, por ejemplo. Es un lujo tener esta herramienta. Y sobre todo, volvemos a confirmar lo que sostenemos desde que asumimos en 2015: desde el Estado, se puede”, reforzó Rizzotti.

La descentralización  y la configuración  de nuevos centros urbanos como eje de la obra pública tiene entre sus puntas de avance el Complejo Ministerial, al sur de la capital provincial, en barrio Malvinas.  La obra ya tiene un avance integral del 65%, y pronto iniciará la obra del parque que ofrecerá a su alrededor.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Jorge Rizzotti, avanza en la construcción del Complejo Ministerial, que ya tiene un 65 % de avance general y toda la estructura de hormigón completa, mientras que los trabajos sobre fachada sur tienen un avance del 70%.

El Complejo Ministerial que se está construyendo en barrio Malvinas de la ciudad capital manifiesta a quienes recorren ese sector su magnitud, indicio de la importancia que el espacio tiene para la administración pública desde el Ministerio de Educación y otras áreas del Gobierno, ya que ha superado la mitad del proceso constructivo.

El edificio central se encuentra abordado por los trabajadores en sus terminaciones, lo que es: trabajos de colocación de durlock, pintura, muro cortina de vidrio en la fachada sur del edificio (avanzada en un 70%) y recambio de suelo para la colocación del adoquinado en la plaza de ingreso al edificio, donde ya se realizaron las diferentes escalinatas  y rampas acompañadas por canteros y el espacio destinado a un plan de forestación integral con especies autóctonas, (tipas, lapachos rosados y amarillos), que constituirán el marco de ingreso al complejo.

Mientras los trabajos continúan a buen ritmo, en los próximos días se inician las tareas en la zona denominada “Parque Ministerial”. Para eso ya se realizó el retiro del cerco perimetral de obra, lo que da un nuevo marco al entorno de obra. Esta intervención  permitirá que en los siguientes meses se conecte el sector de esparcimiento del Complejo Ministerial  con la comunidad del barrio Malvinas y toda la ciudadanía que lo visite.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Jorge Rizzotti, construye defensas de hormigón en márgenes del río Grande a la altura del barrio capitalino.

Obra de hormigón en márgenes del río Grande

La obra  es ejecutada a través de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), dependiente del Ministerio, y asegura protección ante posibles crecidas tanto en barrio San Martín como también en sectores aledaños. 

En abril, trabajadores de la DPRH iniciaron tareas de limpieza y excavación con maquinaria pesada sobre el terreno, que debió prepararse para el despliegue total de la obra en una longitud de 41 metros sobre el margen derecho, con una sección de 12,89 m2 y un volumen de hormigón de 522 m3.

Guillermo Sadir, director de la DPRH, detalló sobre la obra que “implica una inversión de  que cuatro millones trescientos mil pesos, y al día de hoy el porcentaje de avance es del 25%”. “Ya comenzó la preparación del terreno para encofrar el hormigonado”, puntualizó.

La obra de construcción se complementa con la sistematización de cuenca, que se viene ejecutando a lo largo del Río Grande por administración de la DPRH. Allí, con maquinarias propias Recursos Hídricos, se sistematizó y encauzó en distintos tramos. 

Ardua tarea llevan adelante trabajadores y maquinarias de la Dirección Provincial de Vialidad en el ultimo tramo de la obra del corredor vial que unirá las Yungas y la Quebrada. Sólo restan 500 metros.

A fines de julio se concluirá el camino para vehículos que conecta Santa Ana con Valle Colorado, en el departamento Valle Grande, lográndose así conexión vial entre la zona de yungas, valles altos y quebrada a través de las Rutas Provinciales 83 y 73.

La obra está a cargo y se realiza por administración de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV),  que con trabajadores y máquinas propias lograron la construcción de la ruta para vehículos que conectará las regiones geográficas, históricamente conectadas por la economía de los pueblos que la habitan y que transitaron por años caminos de herradura, marcados por el uso.

Actualmente, con 2 moto niveladoras, 1 pala mecánica de cada lado del camino y 20 trabajadores apostados en un campamento vial que nació con esta obra, la DPV  trabaja en los dos frentes (desde Santa Ana y desde Valle Colorado) en los últimos 500 metros de esta obra de características únicas.

La construcción requirió múltiples intervenciones en los cerros, entre las que se puede contar la de una voladura en el denominado Callejón Blanco, tramo Ceremonillas – Valle Colorado. “Este trabajo fue muy duro para los equipos viales, nos encontramos con que no podíamos cumplir el objetivo sin realizar estas voladuras, para las que contratamos a empresas expertas que nos garantizaron seguridad y cumplieron, una vez terminado ese trabajo continuamos camino y ya casi llegamos al punto de encuentro”, contó el ministro de Infraestructura, Jorge Rizzotti, de cuyo Ministerio depende la DPV.

Los equipos técnicos de la DPV destacaron que en los próximos 20 días se podrá finalizar la etapa de unión de caminos, y en ese punto se dará inicio  a ejecutar las obras de seguridad y transitabilidad, como el enripiado, la señalización y la colocación de cartelería.