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La ejecución del Plan CercaTuyo avanza en su nueva línea: #InfraestructuraEnTuBarrio; con proyecciones de nuevas intervenciones en más sectores en la ciudad capital. Por otra parte, la línea inicial #LaProvinciaEnTuCiudad continúa con obras de la fase 1 en la localidad de San Pedro. 

Resumen conceptual de la línea «Infraestructura en tu barrio», del Plan Cerca Tuyo.

El Ministerio de Infraestructura avanza con el Plan que implica acciones junto a gobiernos municipales para obras en espacios público –mediante la línea “La Provincia en tu ciudad”-  y junto a grupos de vecinos para cooperación en obras en espacios comunitarios -con la línea “Infraestructura en tu barrio”, por la que vecinos aportan materiales y el Ministerio aporta mano y conducción de obra, además de maquinaria).

#InfraestructuraEnTuBarrio

En cuanto a la línea que se desplegará con centros vecinales y grupos de vecinos, ya encaró proyecciones de obras comunitarias, y en forma conjunta con centros vecinales de los barrios de Higuerillas, San Pedrito, Los Huaicos, Punta Diamante, Campo Verde, ATSA, El Chingo y Favaloro, ya identificó las necesidades de cada lugar y en la semana próxima definirá la panificación y distribución de las tareas a efectuar.

“Nos reunimos con vecinos de esos sectores para terminar de establecer qué es los que necesitan los sectores”, explicó al respecto José Suarez, secretario de Infraestructura del Ministerio. “Ahora vamos a definir las obras y los materiales necesarios para llevarlas a cabo entre las partes. En este último punto, con tres barrios estamos ultimando  la definición de materiales para que, luego, desde los centros puedan evaluar las posibilidades según el presupuesto”, sumó.

La línea “Infraestructura en tu barrio” ejecutará obras de infraestructura comunitaria a través de la construcción conjunta entre el Estado provincial y centros vecinales o grupos de vecinos. Esto se gestiona de forma directa entre ambas partes y  tras una serie de pasos –relacionados a la evaluación y aprobación de los proyectos y el cómputo de materiales-, se establece un convenio de cooperación.

#LaProvinciaEnTuCudad

Suarez contó, por otra parte, sobre las intervenciones en San Pedro, lugar en donde se ejecuta la Fase 1 del Plan Cerca Tuyo: “la semana próxima, junto a los equipos de la Municipalidad de San Pedro, nuestros equipos de Dirección General de Arquitectura del Ministerio instalarán nuevos equipamiento urbanos recreativos en un sector del barrio Juan Pablo II que estamos configurando como espacio verde y antes era un terreno baldío; esta tarea se alinea a la  proyección de conformar, en un futuro, un pequeño parque lineal”. Los equipamientos recreativos fueron  100% elaborados en los talleres de la mencionada repartición y con trabajadores especialistas en oficios de herrería y carpintería; son dos arcos de fútbol 5, dos pares de hamacas de pie, una estructura de escaleras para juegos de trepar y un juego de 4 barras de hierro con pie de diferentes alturas para ejercicios de fuerza.

Trabajadores de arquitectura diseñaron y construyen los juegos que se emplazarán en un nuevo espacio verde para un barrio sampedreño.
Resumen conceptual de la línea «La Provincia en tu ciudad», del Plan Cerca Tuyo.

Desde enero, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, trabaja en la puesta en funcionamiento de la Planta de Tratamiento de Líquidos Cloacales (PTLC) que actualmente se encuentra en desuso. Esta obra completará el sistema integral de cloacas de Monterrico, con lo que la comunidad contará con un servicio integral.

Autoridades de Infraestructura recorrieron el predio que se intervendrá junto a autoridades de Monterrico.

La Secretaría de Infraestructura y la empresa estatal Agua Potable y Saneamiento de Jujuy –ambas áreas dependientes del Ministerio– concluyeron los diagnósticos y relevamientos del predio para establecer las obras a realizar, y lograr, su puesta en funcionamiento.  

José Suarez, secretario de infraestructura, informó que “tras una serie de visitas con los técnicos, el armado de informes y reiteradas reuniones con el intendente; estamos cerrando el proyecto ejecutivo para convocar a un concurso de precios”. “En los próximos días se llamará a las empresas a participar de la instancia; una vez adjudicada la obra, en un lapso de 15 a 20 días (periodo de análisis de las presentaciones de proyectos) se iniciarán las obras”, sumó.  

En cuanto a los trabajos a realizar, el funcionario detalló que lo inicial será la limpieza de la superficie y el desmalezamiento del sector: “esta instancia será la de mayor dificultosa ya que el predio cuenta con dimensiones muy grandes, llevará tiempo”, expresó, y amplió informando que también se realizará la reparación de membranas, la optimización de la conexión entre la planta y red de cloaca de Perico, reparaciones menores en la casilla de la guardia y pintura en el acceso, entre otras acciones.

A la par, el Ministerio de Infraestructura concluyó la red de cloacas en Monterrico, obra que inició en 2019 y que provee del servicio a un 50% de la población de la ciudad. “Una vez puesta en funcionamiento la PTLC, quedará completo este sistema cloacal”, graficó Suarez.

Se trata del Plan por el cual en una primera línea, #LaProvinciaEnTuCiudad, se ejecutan obras en espacios públicos, calles y canales con municipios y comisiones municipales. Ahora, con #InfraestructuraEnTuBarrio, se ejecutarán obras de infraestructura comunitaria a través de la construcción conjunta entre el Estado provincial, desde el Ministerio de Infraestructura,  y centros vecinales o grupos de vecinos. En esta última línea, la primera intervención será en el B° Bella Vista.

El primer convenio de cooperación se firmó con representantes de vecinos del barrio Bella Vista, de San Salvador de Jujuy.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, inició la segunda línea del Plan Cerca Tuyo, de nombre “Infraestructura en tu barrio”. La propuesta que tendrá como área gestora y articuladora a la Secretaría de Infraestructura, y los otros protagonistas son los vecinos de los barrios. 

Las intervenciones se gestionan de forma directa con los centros vecinales o referentes de los barrios y la Secretaría. Tras una serie de pasos que tienen que ver con la evaluación del proyecto y su aprobación, se establece un convenio de cooperación mutua en donde ambas contribuyen a la construcción de las obras.

“Firmamos ya el convenio con el presidente del centro vecinal de Bella Vista, Marcos Rodríguez, y la secretaria, Marina Quiroga”, adelantó  José Suarez, secretario de Infraestructura. “En el sector vamos a trabajar en la construcción de veredas, cordón cuneta y badén de hormigón en el acceso vehicular al barrio”, detalló.

El funcionario amplió que “el Ministerio aportará con la mano de obra en donde participará una cooperativa de trabajo; también pondrá a disposición una maquinaria, un equipo técnico para la conducción, asesoramiento y seguimiento de la obra para garantizar la correcta ejecución de los trabajos”.

Los vecinos del barrio Bella Vista, por su parte, proporcionarán el material de construcción, entre ellos hormigón elaborado, árido para el cambio de suelo y materiales menores para la elaboración de las veredas y cordones cuneta. Una vez realizada la entrega de la totalidad de los materiales, el Ministerio iniciará las obras.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, interviene en el Centro para Adultos Mayores Nuestra Señora del Carmen, ubicada en la localidad de Perico, con la reparación y remodelación integral de uno de los espacios más esenciales: la cocina y su sectos de almacenamiento, insumos y utensillos.

La obra es propiciada por la Dirección Provincial de Protección Integral de Personas Adultas Mayores del Ministerio de Desarrollo Humano, área que proporcionó el material de construcción ejecutada, y es ejecutada a través de la Dirección General de Arquitectura (DGA) de la Secretaría de Infraestructura del Ministerio de Infraestructura, que aporta la mano de obra y asesoría y conducción técnica con sus trabajadores de obra y profesionales.

José Suarez, secretario de Infraestructura, explicó que “desde hace 10 días el equipo de la DGA trabaja continuamente para concluir la obra lo más pronto posible; es una de las prioridades en el marco de la reactivación de la obra pública debido a que se trata de un espacio vital para la atención de personas adultas mayores, en quienes hoy estamos focalizando mucha atención”. “Tenemos un cuerpo de obreros especialistas encargados de tareas desde simples a complejas, como la instalación de los servicios, trabajos de pintura, revestimientos de cerámica, revoques, y tareas de carpintería”, amplió Suarez.

En detalle, algunos de los trabajos realizados son: la extracción de la campana grande de la cocina; extracción y reubicación de una ventana; el recambio y reemplazo del revestimiento de cerámica del ambiente; la extracción de carpintería bajo mesada; la demolición de la antigua y la construcción in situ de hormigón armado de una nueva, para lo que además se realizó una carpeta de nivelación para colocar el porcelanato; la construcción de banquinas de hormigón; arreglos en los caños de agua fría/caliente; y todo el revoque grueso del ambiente.

Suárez también  informó que en estos días “estamos terminando de hacer los recambios en la cubierta de chapa”, y anticipó que, junto a otras últimas acciones que faltan, “el resultado será un espacio óptimo y totalmente renovado para las personas adultas mayores que allí residen” .

Por administración y con la fuerza de sus trabajadores, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, ejecuta obras de mantenimiento y mejoras de estructuras en edificios y espacios públicos.

Reacondicionamiento de la Plaza Ricardo Vilca.

En una serie de intervenciones por administración, la Dirección General de Arquitectura (DGA) de la Secretaría de Infraestructura del Ministerio lleva adelante tareas con trabajadores especializados en oficios eléctricos, pintura, herrería y carpintería en: Casa de Gobierno, Infinito por Descubrir, la Plaza Ricardo Vilca  y el Regimiento de Infantería de Montaña (RIM) 20  “Cazadores de los Andes” en la capital provincial, y en el Centro para Adultos Mayores (CEPAM) Nuestra Señora del Carmen, en Perico.

En Casa de Gobierno, los equipos de la DGA preparan y acondicionan el espacio en donde funcionará una nueva sala de reuniones.

En la Plaza Vilca, ubicada conjunto al Teatro Mitre, se reacondicionan los desagües pluviales perimetrales; una tarea que se suma a lo ya realizado en cuanto al mantenimiento y refacción de instalaciones eléctricas y a pintura.

Como es sabido, en Infinito por Descubrir – ubicado en predios de la Ciudad Cultura – funciona la base del Comité Operativo de Emergencia (COE). Allí, lo trabajares de Arquitectura, asisten, día a día, con tareas en infraestructura, acorde a las necesidades que surgen; actualmente, se concentran en la adecuación del sistema eléctrico para el fin específico de proveer de energía a las impresoras 3D que fabrican máscaras y finalizaron recientemente mejoras de pintura en la sala de Prensa.

En el RIM 20, construyen la casilla para la reducción de red de gas con mampostería de ladrillos, techo de losa y puertas de chapas.

En el CEPAM de Perico, Arquitectura está reacondicionado y remodelando de manera de integral el sector de la cocina de la residencia de larga estadía. La obra también es 100% por administración y es una de las prioridades en estos tiempos de pandemia, al ser el de los adultos mayores uno de los sectores de la población más vulnerables ante el virus.

Mejoras en la sala de Prensa del COE, en Infinito x Descubrir.
Refacción del sector cocina del CEPAM Nuestra Señora del El Carmen, en Perico.

El Ministerio de Infraestructura, en conjunto con municipios y comisiones municipales, presenta proyectos de obras en la órbita del Plan Argentina Hace, programa del Gobierno nacional que apunta a reactivar la economía y el empleo local con paridad de género mediante la ejecución de pequeñas y medianas obras de infraestructura. 

La mayoría de los proyectos son confeccionados por profesionales de la Secretaría de Infraestructura.

Argentina Hace es un programa nacional de infraestructura de ejecución rápida con mano de obra local y una inversión en todo el país superior a los ocho mil millones de pesos; a través de él, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación financia obras en las provincias, por lo que ahora recepciona proyectos que presenten los gobiernos locales. 

En Jujuy, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, gestiona proyectos para que postulen para Argentina Hace. En este sentido, la Secretaría de Infraestructura junto a municipios y comisiones municipales se encuentran cerrando los últimos cuatro de diez proyectos de obras, mientras que algunos municipios gestionan de forma directa con Nación.

José Suarez, secretario de Infraestructura, explicó que “desde el Ministerio estamos trabajando actualmente con 10 gobiernos municipales para gestionar la asistencia, de los cuales la mitad son son comisiones municipales, y la otra, intendencias”. “Javier Gronda, secretario de Municipios de la provincia fue el nexo que posibilitó la comunicación con los referentes de las jurisdicciones”, detalló.

“Los proyectos son cargados al sistema desde el Ministerio, gracias a un acuerdo que establecimos. Del total, seis ya fueron subidos a la plataforma, y los otros continúan en procesos de elaboración, aunque a muy poco de finalizar, ya que sólo resta presentar documentación que tiene que llegar de los municipios”, sumó Suarez.  

El secretario de Infraestructura también describió que “en cuanto a la elaboración de los proyectos, se dan tres situaciones: algunos fueron diseñados 100% por la Secretaría de Infraestructura con aportes de los intendentes y comisionados; en otros casos, los municipios ya tenían algo producido y hubo que pulir el proyecto con ayuda de nuestros profesionales; y por último, hubo algún caso en que los municipios trajeron sus proyectos ya listos”.

Una vez finalizada la instancia de presentación para obtener la financiación, y de ser aprobados,  “el papel del Ministerio será como inspector de la ejecución de los trabajos, y por supuesto, asistir técnicamente en todo lo que necesiten los municipios”, anticipó el funcionario.

Vale destacar que los proyectos presentados están enmarcados en obras determinadas, dentro de las áreas temáticas dispuestas por Nación: agua y saneamiento (sobre acceso a servicios básicos), infraestructura hídrica (obras sobre Protección de las áreas urbanas y preservación del paisaje natural), accesibilidad y conectividad urbana y rural (mantenimiento y construcción de corredores viales) y equipamiento social (desarrollo de centralidades, promoción del turismo y preservación del patrimonio y equipamientos comunitarios).

Los proyectos van desde espacios comunitarios a pavimentos en algunas cuadras, entre otras intervenciones.

El Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, desplegó un fuerte operativo de logística y obras para lo que fueron el montaje del Hospital de Campaña diagramado por el Gobierno de Jujuy –y pionero en el país, ante la situación de pandemia mundial- y el acondicionamiento del Hospital San Roque.

La Secretaría de Infraestructura, su Dirección General de Arquitectura, la Secretaría de Energía, Vialidad y Recursos Hídricos proveyeron todo lo necesario para dejar ambos espacios listos para el equipamiento de los espacios hospitalarios.

“Las tareas nos unieron a obreros, profesionales y funcionarios en un trabajo conjunto que permitió concluir las obras en tiempo oportuno. Es destacable en particular lo que hicieron los obreros de los talleres de Arquitectura con los arquitectos que los coordinan: aquí, como ya lo hicieron en Volcán y en otras contingencias, dijeron presente desde el primer momento y trabajaron sin cesar un segundo”, valoró el ministro Stanic. “Y lo mismo sucedió con cada equipo que el Gobierno de Jujuy dispuso para esta tarea con la que nos comprometemos los trabajadores públicos mientras la ciudadanía acompaña con responsabilidad”, sumó.

Hospital Modular de Campaña en la capital

Un total de 22 módulos conforman el Hospital de Campaña. Estas estructuras llegaron a las grandes carpas de Ciudad Cultural con el trabajo de la Dirección Provincial de Vialidad y la Dirección General de Recursos Hídricos, que pusieron a disposición la maquinaria pesada y operarios para lograr el traslado. 

En la zona del B° de Alto Padilla, la Secretaría de Infraestructura y su Dirección Gral. de Arquitectura realizaron el cerramiento perimetral de todo el predio del hospital, como así también el desmalezamiento de los alrededores.

Cada uno de los módulos fue acondicionado con trabajos de pintura e instalación eléctrica interna, al tiempo que los trabajadores de la Coordinación de Gestión Operativa del Ministerio  realizaron la limpieza y desinfección. 

En los módulos de duchas, los equipo de Infraestructura y Arquitectura concretaron nuevas instalaciones de agua fría y caliente, para lo cual provisionó de termotanques eléctricos, y también nuevas conexiones de desagües para las duchas.

Sobre el perímetro de la carpa, construyeron nuevos sistemas pluviales para prevenir inundaciones y cordón cuneta que evitará el ingreso de agua en caso de que llueva. Los moldes del encofrado fueron dispuestos por la empresa JUMI, a la que el Ministerio agradece la colaboración.

Dentro de otras grandes intervenciones, se construyeron también nuevos pisos de hormigón entre las carpas principales para facilitar los trabajos de limpieza: Asimismo, están aseguradas las condiciones para que el Hospital de Campaña sea un lugar que cuente con el ingreso tanto de ambulancias como de personal médico de forma constante.

En el espacio del Comité Operativo de Emergencia, los trabajadores concretaron la instalación eléctrica, lo que incluyó fabricar sistemas de enchufes y toma corrientes, para que todas las áreas intervinientes que utilizan el espacio cuenten con conexión eléctrica. Allí, la Secretaría de Energía colaboró con todos los materiales, y la de Infraestructura con la mano de obra.

La Secretaría de Energía del Ministerio, a su vez, aseguró conexiones exteriores de energía eléctrica a los módulos, como también ejecutó obras de iluminación, tendidos eléctricos generales y las conexiones a las cajas.

Obras en el Hospital San Roque

Desde el miércoles, un total de 20 trabajadores de los talleres de Arquitectura, entre ellos electricistas, pintores, plomeros, herreros y carpinteros, llegaron al hospital San Roque para acondicionar los espacios en donde se dará asistencia médica intensiva por coronavirus.

Los trabajos de acondicionamiento abarcaron, en cuanto a lo eléctrico: el restablecimiento del tablero principal y la adición de un tendido nuevo para poner una batería de toma corriente.

Los trabajos de pintura, con material epoxi, apto para uso en espacios hospitalarios, fueron en la sala de aislamiento y en otros espacios colindantes, pasillos y enfermería.

Ocho baños quedaron reacondicionados. Allí, los trabajadores del Ministerio reemplazaron equipamiento sanitario y realizaron la mejora de plomería y pintura.

El trabajo fue muy grande y se está concretando en tres días. Los históricos talleres de carpintería y herrería de la Arquitectura, también fueron puestos disposición para la fabricación y reposición de elementos que requirió el reacondicionamiento del hospital San Roque.

El ministro Stanic destacó en especial el trabajo de los obreros de los talleres, y el de los arquitectos Marcelo Astorga, Daniel Tejerina y Daniel Coronel, “que estuvieron en todo momento organizando los equipos, en la planificación  y en las ejecuciones de las acciones”.

Los trabajadores llegaron cada día a primera hora, y en tres jornadas terminaron las tareas en el Hospital San Roque.

Quedaron acordadas nuevas acciones que implican el trabajo de cooperativas para abordar necesidades comunitarias. El esfuerzo conjunto, por el cual las familias aportaron materiales y el Gobierno de Jujuy la mano de obra de cooperativistas  y la inspección técnica, concretó 1.400 metros de cordón cuneta, restando sólo detalles menores en escasos puntos. Ahora, avanzará hacia la mejora del acceso principal también con cordón cuneta, más veredas y ensanche de avenida.

En continuidad con las acciones iniciadas a fines de 2018, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Carlos Stanic, mantuvo una nueva reunión con vecinos del barrio Bellavista de la capital provincial en ocasión de inspección a la obra por parte del Secretario de Infraestructura, José Suárez.

La obra ya concretó 1.400 metros de cordón cuneta, que colaboraron para que hoy los vecinos tengan una mejor calidad de vida cotidiana con el correcto desagüe y la posibilidad de una mejor circulación peatonal. En la inspección, se verificó que sólo restan detalles muy menores que se ultimarán en lo inmediato.

Como parte del programa Jujuy Asiste y Reactiva, este avance comunitario contó con el aporte de los vecinos de materiales, la asistencia e inspección técnica de los equipos de la Secretaría de Infraestructura y la mano de obra de cooperativas.

En la reunión del Secretario Suárez con los vecinos, se estableció una próxima firma de un nuevo convenio a través del cual se efectuará el mejoramiento del acceso principal tanto peatonal como vehicular con el ensanche de la avenida, cordón cuneta y veredas, uno de los principales requerimientos de la comunidad del barrio.

Jujuy Asiste y Reactiva (http://jujuy.gob.ar/asisteyreactiva/) continúa validando uno de sus objetivos, el de asistir a los sectores más vulnerables del tejido social a la vez que se propicia el trabajo de cooperativas.

El Ministerio de Infraestructura corroboró el correcto arranque y funcionamiento del aspecto mecánico del camión, y ahora realiza lo mismo respecto al funcionamiento del  sistema hidráulico que realiza las perforaciones, aunque el diagnóstico dio muy buenos resultados. El camión es el que el Ministerio recuperó en la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), tras haber estado las últimas décadas parado. A fines de 2019, terminó de perforar un pozo profundo en Santa Clara, donde ahora seguirán las obras de encamisado y prueba de bomba para la posterior conexión a la cisterna.

El Ministerio de Infraestructura recuperó en 2018-2019, con tareas artesanales de reconstrucción de piezas y repuestos (http://prensa.jujuy.gob.ar/2019/06/12/camion-perforador-recuperado-ahora-desde-el-estado-jujeno-se-pueden-hacer-pozos-profundos/ ), un camión perforador con el que la DPRH contaba desde la década de los ’80, y con él ejecutó la obra de perforación de un pozo profundo para tomar en Santa Clara. Tras esa tarea, el camión estuvo un tiempo quieto, por lo que días atrás se realizó la recarga de batería y se comprobó el correcto arranque y andar, lo que asegura que la Provincia siga contando con ese tipo de equipo, escaso en la región del Noroeste argentino, y cuya contratación suele ser muy costosa.

En Santa Clara, el ministerio que encabeza Carlos Stanic, realizó durante el periodo 2017-2018 la obra de intervención integral para la mejora del hábitat, proveyendo una planta de tratamiento de líquidos cloacales para todo el pueblo y obras de servicios básicos, equipamiento comunitario y arborización de todo el barrio El Milagro.

La provisión de red de agua y cloacas también incluía una perforación de pozo profundo para tomar agua, lo que fue realizado con el camión recuperado. Ahora, tras la perforación, la secretaría de Infraestructura del Ministerio, iniciará las obras de encamisado del pozo profundo para lo posterior prueba de bomba y conexión a la cisterna.

El secretario de Infraestructura, José Suarez, visitó el predio en el que el camión se encuentra cuidado y adonde se le hace el mantenimiento que requiere. En el lugar, tras comprobar el correcto arranque y funcionamiento del equipo, el funcionario expresó que “los expertos le pusieron la batería al camión, le dieron arranque y arranque sonó y fue perfecto; estamos contentos porque la provincia podrá seguir contando con este equipo tan codiciado para obras de ingenierías, y que nos permitirán realizar obras para las que los equipos suelen ser muy costosos de contratar”. Asimismo, Suarez confirmó que en lo sucesivo se trabajará en el encamisado del pozo que perforó el camión, y que luego de eso vine la prueba de bomba para la conexión a la cisterna.

Se trata del Plan Estratégico Ambiental Urbano, que incluirá un nuevo puente de acceso, un parque lineal, infraestructura urbana en el 100% de la ciudad, mitigación hídrica integral sobre el río Grande y plazas. El Ministerio de Infraestructura, hacedor del proyecto, ya lanzó el llamado a empresas nacionales e internacionales para participar de las licitaciones.

En el anuncio de la publicación del llamado a las licitaciones por obras para el Plan Estratégico acompañaron al Gobernador Gerardo Morales la secretaria de Infraestructura Urbana de la Nación, Marina Klemensiewicz, el ministro Rizzotti, el intendente tilcareño y otras autoridades.

El ministro de Infraestructura Jorge Colo Rizzotti,  informó sobre el llamado a licitación internacional cercana a los 17 millones de dólares, 1.019.046.061 pesos, para obras se seguridad hídrica y ambiente y de infraestructura urbana en la ciudad de Tilcara.

La Secretaría de Infraestructura y la de Ordenamiento Territorial y Vivienda del Ministerio que encabeza Rizzotti fueron las que propiciaron el proyecto y lograron las gestiones para su aprobación dentro del Plan Nacional de Hábitat (ante la Secretaría de Infraestructura Urbana del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación) y su financiamiento, por parte del Banco Interamericano de Desarrollo de América Latina (CAF).

El llamado a licitación internacional es para para la ejecución de  tres grandes conjuntos de obras que componen este Plan Estratégico, y la apertura de los sobres con ofertas de las tres licitaciones se hará el 27 de diciembre a partir de las 12:00hs.  

El ministro Rizzotti explicó que “para llegar a esto hubo mucho que hacer, corregir, consultar junto  con los pobladores de Tilcara y gestionar la financiación del organismo internacional”. Y resaltó que “es un proyecto que nace de la necesidad solucionar una dificultad puntual, la problemática hídrica en el río Grande, que especialmente en el verano del 2016 creció, rompió las defensas y afectó significativamente al pueblo, en especial al barrio Matadero”.

 “El proceso de definición del proyecto final implicó la concreción de asambleas con vecinos y sectores claves de Tilcara (institucionales, educativos, sectores públicos y privados, etc.) para poner en común lo que se planificaba y modificarlo, en base a la perspectiva ciudadana, de ser necesario. Esto fue un paso y requisito imprescindible para gestiones con la CAF”, contó  Rizzotti.

El ministro afirmó también que “lo más complicado para la aprobación del proyecto fue hacer viables las intervenciones hídricas. La sistematización de los cauces en nuestra provincia son técnicamente muy difíciles por la complejidad de las cuencas, y los organismos internacionales tiene una  opinión sólida al respecto por el riesgo que implica invertir en algo así. Nos pasó también con Volcán, con la Cuenca de los Filtros”.

“Luego de muchas instancias superadas, logramos la factibilidad del proyecto, y en ello destaco la participación de la Dirección Provincial Recursos Hídricos con su director Guillermo Sadir, y de Susana Chalabe, geóloga y funcionaria de la Secretaría de Ordenamiento Territorial, quien hizo un gran  trabajo investigativo en el tema, como también la de todos los profesionales de la Secretaría de Infraestructura y de Recursos Hídricos”, valoró Rizzotti.

“Este sueño hecho ya proyecto a concretarse pronto, es otro gran hito que sumamos al plan de mejoramiento del hábitat que desde principios de 2016 desplegamos desde el Ministerio de Infraestructura con el impulso de Nación, con el que transformamos barrios, pueblos y hogares dispersos de las cuatro regiones con infraestructura de servicios que llegó por primera vez, infraestructura de servicios y urbana, equipamiento comunitario, mitigación de riesgos hídricos y regularización dominial”, remarcó Rizzotti, y destacó que “en algunos puntos intervenimos junto a Nación por vulnerabilidad de barrios y pueblos que no contaban con cuestiones básicas, en Volcán logramos la excepción por la necesidad urgente emergida, en la puna logramos pensar en lo particular de cientos de hogares dispersos en tierras rurales, y en Tilcara atendemos al incremento demográfico, al resguardo de la población ante el riesgo hídrico y, también, a las necesidades para la actividad turística.

Infraestructura básica y equipamiento.

Las calles de toda la ciudad serán adoquinadas; y pavimentadas las que lo requieran por estrategia urbano-ambiental.

Las calles de todo el pueblo tendrán adoquinado y, en las necesarias, pavimento; habrá badenes estratégicos, cordón cuneta, veredas, rampas, equipamiento urbano ambiental y alumbrado público LED eficiente. Estas intervenciones permitirán lograr mejoras de habitabilidad  y confort.

Nuevo puente sobre Rio Grande y mitigación hídrica.

El actual puente que vincula a Tilcara con la RN 9 tiene 60 años y no cuenta con la seguridad y la capacidad necesaria para el ingreso vehicular, y más aún en momentos de picos turísticos. El nuevo puente, previsto unos cientos de metros más al norte, tendrá un ancho de calzada que permitirá la circulación en ambos sentidos y con capacidad necesaria para soportar todo tipo de cargas aprobadas (camiones, ómnibus, etc.). Su ubicación, al norte de la ciudad,  responde a la planificación integral de la misma; posibilitará una conectividad directa desde y hacia la RN9 con la correspondiente mejora del trazado geométrico de las calles de Tilcara.

Complementaria a las obras del puente, se incluirán defensas en las márgenes izquierda y derecha del río Grande, señalización horizontal, intersección entre la calzada proyectada y la RN9, iluminación y calles laterales del puente.

En cuanto a la mitigación hídrica, como prioridad, se conformará una línea de control del cauce, que a su vez permita urbanizar, con usos de suelo restringido, ambas márgenes del río. Esto se logrará con un sistema de defensas marginales, para controlar los niveles del río y establecer condiciones hidráulicas mínimas de seguridad. Asimismo, se construirán muros laterales, conformados por gaviones y colchonetas que garantizarán con su altura el tirante del río Grande.

Parque lineal, plaza y anfiteatro de la cultura; arborización y señalética

El Parque Lineal tendrá ofrecimientos en 5 hectáreas laterales a la avenida Costanera, desde el actual puente hacia el Norte.

Concluidas las obras de mitigación hídrica, se logrará la recuperación para uso urbano del margen izquierdo del río Grande, equivalente a 5 hectáreas, dentro de los límites de la línea de defensa existente. Allí será el nuevo Parque Lineal.

Estará ubicado entre el río Grande, la avenida Costanera y el puente existente (avenida Villafañe). Será un imponente espacio recreativo, configurado como un corredor recreativo, deportivo y turístico, vinculado a una serie de obras planificadas para descomprimir las actividades que hoy se condensan en el centro.

El espacio contará con un sector inundable y otros deportivos, recreativos y de permanencia; también, con miradores y un amplio estacionamiento.

La Plaza de la Cultura será un espacio público para todas las edades, generará nodos de actividad para la participación, contención y formación comunitaria. Pondrá en valor las potencialidades de la zona, mediante espacios urbanos y arquitectónicos. Esto colaborara con el desarrollo del pueblo, revertir la inequidad y segregación territorial.

Finalmente se poblará de especies arbóreas la Plaza de la Cultura, el Parque Lineal y el espacio recreativo – deportivo (entre calles Gorriti, Castañeda), lo que constituirá una superficie arbolada que traerá aparejado una serie de beneficios de sustentabilidad.