“Cada zona o región geográfica incide particularmente sobre la red vial provincial, y por eso también la previsión de maquinaria a adquirir y su distribución responde a las tareas que cada zona exige particularmente en mayor o menor medida”, compartió.
El laboratorio de Vialidad: conocer nuestras rutas y las posibilidades de mejoras
Ponce valoró que la inversión desde la DPV para este 2026 haya incluido también la renovación completa del equipamiento del Laboratorio: “con este equipamiento nuevo, que es parte de la modernización de nuestro organismo, el Laboratorio de Vialidad provincial cumplirá de modo óptimo, eficiente y seguro su responsabilidad de ensayar y certificar las propiedades de los materiales necesarios de emplear y empleados en las obras viales, así como verificar el cumplimiento de normas y técnicas, al tiempo que aporta información para asegurar que la red e infraestructura vial de la provincia sean durables y seguras ”.
El área Laboratorio de la DPV recibirá:
- Balanzas de precisión
- Estufas de secado
- Juego de tamices normalizados
- Equipo para la determinación de la lajosidad y elongación en agregados
- Equipo completo para Ensayo equivalente de arena
- Equipos de ensayo de asfalto
- Equipo completo de destilación de asfalto
- Cono de fluidez MARSH, según Norma CIRSOC 201
- Máquina extractora de testigos eléctrica y portable
- Prensa de hormigón BESMAK automático
- Retenedores de acero, packs de neoprenos
- Prensa para valor soporte estático
- Prensa para valor soporte dinámico CBR estándar
- Máquina baño maría con regulador de temperatura
- Penetrómetro semi automático UTEST
- Punto de ablandamiento manual
- Viscosímetro rotacional tipo brookfield con controlador de temperatura
- Equipo completo para el Método Abson
- Compactador Marshall automático
